la tour montparnasse date de construction

A legendary neighbourhood, an ambitious project, and four years of construction, Montparnasse Tower has a fascinating history.

MONTPARNASSE

Montparnasse, or Mount Parnassus, takes its name from a rural hill, razed in 1725, which students likened to the dwelling place of the Muses. In the 18th century, cabarets located along the rue de la Gaité, at that time beyond the Paris city limits, were exempt from taxes on alcoholic beverages. Soon, dance halls and theatres began to dream of making money off of this clientèle, such as Bobino (1819), where guests were entertained by singers like Mistinguet, Chevalier, Edith Piaf, and more. Then, in just a few years, a group of cafés that have since become famous sprang up: Le Dôme (1897), La Rotonde (1911), Le Select (1925), and lastly, La Coupole (1927). Artists and writers, often expats, rubbed elbows there

First Germans and Russians, then Americans. The 1929 Wall Street Crash brought curious people, who came to dance at le Bal Nègre or at le Jockey. The Roaring Twenties may be over, but today Montparnasse has regained the vitality of its old days, at any hour of the day.

THE PROJECT

The story of Montparnasse Tower began in  1934  when the SNCF, the French rail company, decided that the Gare Montparnasse train station no longer met its needs. After 25 years, the reconstruction project resulted in a large-scale urban renewal project; the train station would be moved and the newly-freed up land would be used for new purposes.

In  1959 , the first studies for Montparnasse Tower were conducted, and the historic project was criticised for its height, and met with roadblocks.

The winning project, designed between June 1966 and spring 1969, brought together four architects: Urbain Cassan, Eugène Beaudouin, Louis de Hoÿm de Marien, with help from architect Jean Saubot.

In  1968 , Minister of Culture André Malraux granted the building permit.

In  1969 , French President Georges Pompidou, looking to modernize the capital’s infrastructures, approved the construction of a truly modern urban development complete with a shopping centre. Construction could then begin on Montparnasse Tower.

In April 1970  lthe first stone was laid. The first step of the project was removing 420,000 m3 of rubble. For urban planning reasons, Montparnasse Tower needed to be constructed right over the metro (underground), which needed to be protected by a reinforced-concrete shell.

In October 1970  the foundations were completed.

In March 1972 , the highest point of the tower reached 200 metres and 57 storeys.

In December 1972 the tower grew another 9 metres when a radio wave relay station and a heliport were installed on what would later become the Montparnasse Tower Terrace.

After nearly four years of construction, Montparnasse Tower was inaugurated on  18 June 1973 . So begins the story of the only skyscraper in Paris.

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Paris’s best view is from the top of Montparnasse Tower. Experience one of the top things to do in Paris from the 56th-floor observatory and 59th-floor rooftop.

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Montparnasse Tower 33 Avenue du Maine 75015 Paris

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La tour montparnasse fête ses 50 ans .

Mise à jour le 15/06/2023

Un projet historique, mais décrié à l'époque

Elle est la plus haute tour de paris intra-muros.

Un observatoire accessible au public au 56e étage

Sa façade sert à diffuser des messages à caractère solidaire et événementiel.

Une rénovation très attendue

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Vidéo Dailymotion

Une tour végétalisée et pourvue de panneaux photovoltaïques.

Vers la fin des bâtiments de plus de 37 mètres

Tour Montparnasse : une histoire de records et de controverses

Le «  grand bond de Paris vers le ciel ». Voilà la périphrase utilisée à l’époque pour qualifier la construction de la gigantesque tour Montparnasse, inaugurée en 1973 . En 1934 , la gare du même nom ne répond plus aux besoins de la SNCF qui enregistre un trafic de plus en plus dense . Paris lance alors un appel à projets et ce sont 4 architectes français qui s’allient pour 4 ans de construction. Retour sur l’histoire de cette tour qui a été élue en 2008 parmi les constructions les plus laides au monde !

La Tour des records  

La tour Montparnasse, c’est, dès le début, un ensemble de chiffres capables de nous donner le vertige : pour démarrer le chantier,  420 000 mètres cube de gravats sont déblayés, à raison de 2 mètres de haut par jour  ! Afin de faire tenir ce mastodonte, 56 piliers en béton armé sont enfoncés à quelque 70 mètres sous terre. En 1973, le point culminant de la structure est atteint : 209 mètres et 59 étages , dont une terrasse possédant un héliport.

La Tour Montparnasse, ce sont également 7 200 fenêtres , un poid structurel de 115 000 tonnes , 2 millions de visiteurs par an et 6 niveaux souterrains… Mais la « demoiselle de béton » enregistre également des records singuliers. Pendant 20 ans, elle a été considérée comme la plus haute tour d’Europe ; elle reste la plus haute de France jusqu’en 2011 et l’achèvement de la Tour First à la Défense. Elle reste en tout cas le plus haut gratte-ciel de Paris intra-muros  !

Un tournant dans la société et l’urbanisme

À l’époque de sa construction, le projet de la Tour Montparnasse apparait comme une opération d’ urbanisme  d’une grande envergure et un projet profondément ambitieux. George Pompidou , alors président de la République, a la volonté d’offrir à la capitale des infrastructures modernes afin de moderniser la Ville Lumière .

Symbole d’une certaine tertiarisation de la capitale dans un contexte de désindustrialisation, la Tour Montparnasse apparaît comme le nouvel espace de travail par excellence pour l’homme d’affaire et illustre la mutation du monde du travail.

Le gratte-ciel mal aimé

Au-delà, et à cause, des records et de la révolution urbaine qu’elle représente, la Tour Montparnasse est aussi la cible de vives critiques , que ce soit pendant ou après sa construction. Dans son ouvrage, “ La Tour Montparnasse, 1973-2013 : je t’aime, moi non plus”, Sylvie Andreu explique que la tour Montparnasse «  a commis l’irréparable en détruisant la perspective de Paris et défié le sacré en s’élevant aussi haut ».

Le projet est d’abord critiqué pour sa hauteur ; il faudra attendre 9 ans pour que le projet de la Tour Montparnasse voit le jour en 1968 avec la signature du permis de construire par André Malraux , alors ministre de la culture. L’opinion publique ne comprend alors pas bien l’intérêt de construire une tour dans une ville qui, contrairement à Berlin ou Londres, n’a pas besoin de reconstruire massivement après la guerre.

Sa seule qualité pour la plupart des Parisiens ? L’impressionnante vue à 360 degrés qu’elle offre sur la capitale. Et puis, comme disait Maupassant pour parler d’un autre édifice ayant longtemps fait polémique – la désormais indéboulonnable Tour Eiffel ! – c’est le seul endroit de Paris d’où on ne la voit pas…

Pour tenter de redonner de l’attrait à la Tour, les 300 copropriétaires ont lancé un concours international en 2016, « Demain Montparnasse » pour métamorphoser cette dernière d’ici 2024 . La nouvelle AOM (Agence pour l’opération Maine Montparnasse) a donc pour projet de rendre le gratte-ciel lumineux, transparent… et encore plus haut avec la mise en place d’une serre de 18 mètres de haut à son sommet !

Aujourd’hui théâtre d’évènements en tout genre

Au-delà des bureaux, de nombreuses activités sont proposées au grand public. En 38 secondes très exactement, vous voilà à son sommet où l’ Observatoire Panoramique offre une vue à 360 degrés. La Tour Montparnasse abrite également la plus haute terrasse de la capitale avec bar à champagne l’été !

Des concerts , des ateliers photos organisés par la Nikon School, mais aussi une patinoire l’hiver… Autant d’événements qui redonnent envie de passer la porte de l’imposant gratte-ciel qui a même été la cible du grimpeur Alain Robert à 4 reprises !

À lire également  : D’où vient le nom de Montparnasse ?

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Tour Montparnasse : les quatre choses à savoir sur le phare parisien [En images]

Par Laetitia Lallement

Elle est le premier monument que les Bretons voient en arrivant à Paris, elle s’impose outrageusement dans le paysage de la capitale et fait office de repère aux Celtes recherchant le chemin de la gare. Mais qu’y a-t-il dans la tour Montparnasse ?

1 Un peu d’histoire

À la fin des années 1950, le quartier de la gare Montparnasse doit être rénové. L’idée est de transformer ce quartier qui tombe en ruines avec des infrastructures plus modernes. Dès 1958, le projet pour la construction d’une tour est étudié. La maquette, historique pour l’époque, est vivement critiquée pour sa hauteur, ce qui ralentit le début du chantier. En 1968, André Malraux, ministre de la Culture, accorde le permis de construire. Et Georges Pompidou, devenu président de la République en 1969, souhaite ajouter la construction d’un centre commercial à celle de la tour.

Quatre architectes se penchent sur le projet : Urbain Cassan, Eugène Beaudouin, Louis de Hoÿm de Marien et Jean Saubot. Le chantier débute en 1969. La « Demoiselle de Béton » est inaugurée le 18 juin 1973. Elle fête donc, cette année, ses 50 ans.

2 Quelques chiffres

Haute de 210 mètres, entourée de 7 200 fenêtres, la tour Montparnasse est dotée de 59 étages. Le projet initial n’en comporte que 57 mais il est revu et deux étages s’ajoutent, en 1972, pour incorporer une station de relais d’ondes et un héliport, transformé par la suite en terrasse. Pour y accéder, vous avez le choix entre emprunter l’un des 25 ascenseurs, dont un qui relie, sans escale, le rez-de-chaussée au 56e étage en 38 secondes, soit cinq mètres par seconde, ou, pour les plus courageux, les 1 306 marches.

La tour reste le plus haut gratte-ciel d’Europe pendant 17 ans et plus haut gratte-ciel de France pendant 38 ans, avant d’être détrônée par la tour First, à La Défense (231 m). Elle restera la tour la plus grande de Paris intra-muros, puisqu’il est désormais interdit de construire à plus de 37 mètres de hauteur selon le nouveau plan local d’urbanisme bioclimatique , voté lors du Conseil de Paris, en juin 2023.

3 Une tour à bureaux

La tour Montparnasse abrite essentiellement les locaux d’entreprises comme la Mutuelle générale de l’Éducation nationale (MGEN) ou le groupe LFPI (gestionnaire d’actifs et principal copropriétaire de la tour), ainsi que des cabinets d’avocats.

Seuls deux étages sont accessibles au public : le 56e et le 59e. Au 56e étage, le restaurant gastronomique Le Ciel de Paris offre une vue imprenable sur l’autre tour emblématique de Paris, celle d’Eiffel. C’est aussi à cet étage que se trouve l’observatoire. Une attraction unique qui permet une vision panoramique de la ville. Au 59e étage se trouve la terrasse, transformée en rooftop aux beaux jours et, parfois, en patinoire à ciel ouvert l’hiver.

D’autres événements sont liés à la tour. Dans les années 1980, le tirage du Loto s’effectue depuis le 56e étage. Des mouvements politiques y installent leur QG : le RPR en 1976-1977, Emmanuel Macron en 2016, Benoît Hamon en 2018. De nombreux grimpeurs ont, par ailleurs, tenté son ascension. Enfin, la tour a aussi servi de décor de films, comme « Le Fantôme de la liberté » de Luis Buñuel et, surtout, les deux volets de « La Tour Montparnasse infernale », de Charles Nemes, avec Éric et Ramzy.

4 Une rénovation prévue

Surnommée « point d’exclamation », « veuve noire », « phare de la modernité » ou encore « hérésie urbaine », la tour Montparnasse ne manque pas de qualificatifs peu flatteurs. Celle qu’on nomme aussi la « demoiselle de béton » peine à trouver les faveurs de l’opinion publique, y compris des Parisiens habitant dans le quartier depuis toujours. Il faut dire que son apparence opaque ne favorise pas l’attrait. Un énorme chantier de rénovation devait commencer en 2019 et se terminer juste avant les Jeux Olympiques de Paris . Mais rien n’est encore lancé.

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Quand les Parisiens rejetaient la Tour Montparnasse

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Retour le 30 novembre 1965, un projet urbanistique et architectural de grande ampleur vieux de 7 ans est enfin sur les rails, et c’est le cas de le dire… Mais cette tour qui doit être construite dans le quartier de la gare Montparnasse (qui doit être rasée et reconstruite d’ailleurs dans le même projet) suscite déjà des tensions…

Pierre Giraud, conseiller municipal socialiste de Paris, vient tenter de rassurer les Parisiens sur un aspect essentiel :

Un certain nombre de Parisiens craignent de voir cette tour se profiler de façon désagréable derrière de grandes perspectives parisiennes, en particulier la perspective des Invalides. Or les photo-montages prouvent qu'à quelque point qu'on se place des Invalides, la tour de Maine-Montparnasse est toujours très à gauche et ne gâche jamais la perspective.

Peut-être est-ce de la mauvaise foi, peut-être que les photos étaient mal réalisées, toujours est-il qu’au moment de l’inauguration en 1973, l’un des principaux reproches que l’on fait à la tour Montparnasse, c’est de ruiner l’axe alignant le palais de Chaillot, le Trocadéro, la Tour Eiffel, le Champ-de-Mars et l’Ecole militaire.

Une "verrue"

La modernité qu’avait absolument voulue Malraux, lui qui a tenu à bout de bras le projet, est alors sur le banc des accusés. On parle de "verrue" dans le paysage parisien…

Le rejet de cette tour est tel que quelques années plus tard, en 1977, Michel d’Ornano, ministre de l’Industrie, mais surtout candidat à la Mairie de Paris en fait un argument de campagne :

Bon, il faut protéger Paris. Les Parisiens n'ont pas envie de ces tours qui ont proliféré. Il faut donc marquer un coup d'arrêt aux tours..

Malgré cet argument populaire, d’Ornano sera battu par Chirac à la mairie de Paris. Mais l’idée de limiter la taille des tours fait son chemin, puisque quelques mois plus tard, le Plan d'Occupation des Sols de la Ville de Paris interdira toute construction au-delà de 37 mètres.

Les projets actuels nous disent que 42 ans après son inauguration, on commence, enfin, à oublier (un peu) la tour Montparnasse…

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Tour Montparnasse

Tour Montparnasse (Montparnasse Tower) stands 689 ft (210 m) tall. It has one of the best observation decks of Paris. From its terrace visitors will be able to see the most important monuments of the city.

Past and Present

Opened in 1973, the Tour Montparnasse was the first office building to be built in the center of Paris. It was the subject of great controversy as many Parisians believed that the skyscraper clashed with the rest of the city’s architecture.

Presently, nearly 5,000 people work on one of the building’s 53 floors , while over 750,000 travelers climb to its observation decks on the 56 and 59 floors to enjoy some of the best views of Paris.

Stunning Bird’s Eye View of Paris

After having taken a lift in Europe’s fastest elevator, visitors will get off on the 56th floor to see a stunning bird’s eye view of the city, protected by the building’s large windows. As well as enjoying the panoramic views, you can find out some curious facts about the city through multimedia apps or else travel back in time and visit Paris years ago during the exhibition of old photographs of the capital.

The best photos of the city can be taken three floors up, on the 59th floor. From this observation terrace, you’ll see Paris as if it were miniature.

One of Montparnasse’s great advantages is that it provides great views of the Eiffel Tower , something impossible to see if you climb up this monument to see the scenery.

Buy tickets for the Montparnasse Tower

If you plan to visit the Montparnasse Tower, we recommend buying tickets in advance. This way you'll make sure to reserve your spot and even get a small discount. You can buy them through the web at the following link:

• Montparnasse Tower ticket

Avenue du Maine, 33

1 April – 30 September : 9:30 am – 11:30 pm 1 October – 31 March : Sunday – Thursday: 9:30 am – 10:30 pm Friday – Saturday and public holidays: 9:30 am – 11 pm

Adults: € 20 ( US$ 22.10) Youth (12-17 years old) and students: € 15.50 ( US$ 17.20) Children (4-11 years old): € 9.50 ( US$ 10.50) Free entry with the Paris Pass .

Montparnasse Tower Ticket € 20 ( US$ 22.10)

Metro : Montparnasse-Bienvenüe , lines 4, 6, 12 and 13. Bus : Lines 28, 58, 82, 88, 89, 91, 92, 94, 95 and 96.

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1970 – La Tour Montparnasse

• 209 mètres de hauteur;
• 7200 fenêtres;
• 40.000 m2 de surface;
• 56 piliers en fondations s’enfonçant à plus de 70 mètres sous terre.

Opened in 1854, the gare Montparnasse originally stood at Place du 18 Juin 1940 (formerly Place de Rennes)  (see article). . It was made a disastrous locomotive accident on the 22 nd  of October 1895. Smaller than the other Paris stations, it was decided in 1934 that the structure could no longer support the increasing rail traffic. A new station was clearly required, but it was not until 1956 that a new urban regeneration plan was put in place for the neighborhood.  This project envisaged the demolition of 8 hectares of so-called ‘îlots insalubres’ (residential areas considered rundown and unsanitary), and their replacement with a vast new complex of apartments and office space. The then-president George Pompidou dreamt of building a new Manhattan, and he proposed a modern city block on the site of the old station, up to 150 metres high and 100 metres wide. Little enthusiasm was shown for this original project, however, and the idea of a monumental tower was suggested two years later.  As soon as the proposed height of this new tower was announced, it was subjected to a barrage of criticism, which considerably delayed its construction. Despite the controversy, the minister Malraux validated the project. The original station was knocked, and a new one was erected between 1966 and 1969. Finally, the first brick was laid in the foundations of the tower in April 1970, under the supervision of architects Jean Sabot, Eugène Beaudouin, Urbain Cassan, and Louis de Hoÿm de Marien. The construction work involved the removal of 420,000 cublic metres of rubble. After three years, it was inaugurated in 1973.

Some figures on the Tower:

• It stands at 209 metres tall
• It has 7,200 windows
• It has a surface area of 40,000 m2
• It comprises 56 pillars in its foundations, which extend more than 70 metres underground.

More images here :  http://www.huffingtonpost.fr/2013/06/17/tour-montparnasse-40-ans-histoire_n_3456091.html .

LOCALISER / LOCATE

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Bonjour, Je voulais vous signaler que la troisième image (sous la destruction de la gare) n’est pas la construction de la tour montparnasse mais une des tours du world trade center.

Nicolas Bonnell

Bonjour, Merci pour votre remarque. Il m’a été assez difficile de trouver de bonnes photos de la construction de la Tour… D’où sans doute cette erreur. La photo incriminée a donc été retirée 🙂

Liaudet David

et il est de bon ton de nommer les architectes et la source de vos images. Merci.

Je peux compléter bien sur les architectes. Vous avez raison, il s’agit d’un oubli. Quant à la source de ces images fort difficiles à trouver, je n’ai pas trouvé le nom de leur auteur. Si vous disposez d’informations complémentaires, je serai ravi de les ajouter.

Mon père, architecte chez Beaudoin, à l’époque, nous parlait souvent de l’avancement de cet énorme chantier, ça me fait drôle de revoir les images… Merci, en tout cas !

A l’époque du chantier, j’étais élève architecte aux Beaux Arts de Paris. Henri Vicariot (architecte, polytechnicien, ingénieur des Ponts – l’architecte d’Orly Ouest entre autres) était consultant sur le chantier de la tour. Il nous faisait un cours de Patholgie des Constructions: il nous racontait comment il contrôlait le ciment livré en continu par camions pour les centrales à béton installées sur le chantier en trempant simplement sa main dans le ciment livré: trop chaud, donc impropre pour obtenir un bon béton, il le refusait et renvoyait le camion, interrompant toute la chaîne. Fallait avoir un sacré poids pour se le permettre compte tenu de l’échelle du chantier à l’époque.

J’ai bien aimé parcourir tous ces articles sur Paris. Bravo

Sans que cela soit d’une importance capitale : la gare Montparnasse (l’ancienne comme la nouvelle), la tour Montparnasse et la galerie actuelle sont situées dans le 15éme arrondissement. Ce sont les rues du Départ, du Maine et du Commandant Mouchette qui sont les limites entre 14 et 15

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practical information:

Ciel de paris – 33 avenue du maine 75015, metro: montparnasse bienvenue, open daily 8:00-23:00, 5. montparnasse tower has the best view in paris.

By Simon Infanger on Unsplash

Tour Montparnasse – 33 avenue du Maine 75015

Observation deck open daily from 9:00-22:30, cost: €18 per adult €15 per student or €9,50 per child under 12.

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Jordan has been writing a Paris blog for two years and became a Discover Walks writer in early 2018. While most of our Paris writers are born and raised Parisians, Jordan is not. She is a Californian who moved to Paris in 2013. We like her different point of view when she writes - of course our tour guides are a great source of tips and inspiration in her articles. We hope you enjoy all of them.

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Une nouvelle Tour Montparnasse écolo et végétale pour 2024

L'équipe française Nouvelle AOM remporte le concours international « Demain Montparnasse », lancé en 2016 par l’Ensemble Immobilier Tour Maine-Montparnasse (EITMM) pour la rénovation de l’unique gratte-ciel parisien.

Depuis son inauguration en 1973, la Tour Montparnasse n’a cessé de voir croître le nombre de ses détracteurs. Les uns lui reprochent sa hauteur démesurée (210 m), les autres son aspect ultra-moderne ou bien encore sa façade couleur « nicotine ». À l’instar du Centre Pompidou, elle a été accusée de défigurer le panorama de la capitale et, pire encore, de mettre à mal l’élégant classicisme de son paysage urbain. Le désamiantage du bâtiment en 2005 puis l’ajout d’un nouvel éclairage nocturne en 2012 n’avaient malheureusement pas réussi à réconcilier les parisiens avec leur Tour, régulièrement menacée de destruction. L’objectif du concours international lancé en 2016 était donc de donner une nouvelle impulsion à ce monument somme toute emblématique. Le projet du lauréat Nouvelle AOM, une équipe de cinq architectes réunissant trois agences distinctes, préserve la structure initiale du bâtiment tout en proposant une véritable métamorphose de son aspect, de ses usages et de ses performances énergétiques : la Tour Montparnasse du XXIe siècle sera transparente, largement végétalisée et « super-passive ». Le sommet rehaussé du gratte-ciel sera en effet doté de panneaux photovoltaïques, d’un collecteur de pluie et d’une serre destinée au développement d’une agriculture urbaine qui alimentera les restaurants de la Tour. Première « tour éolienne » du monde, elle sera également conçue pour capter l’énergie du vent et réduire au minimum la ventilation mécanique. Résolument inscrit dans la révolution énergétique engagée par la Ville de Paris dont il se veut exemplaire, le bâtiment devrait être livré pour les Jeux Olympiques 2024. Le projet lauréat sera présenté au Pavillon de l’Arsenal jusqu’au 22 octobre, aux côtes des sept autres projets finalistes.

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