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Guided Eiffel Tower Tour with Elevator and Summit Access

Take in the panoramic views of paris with exclusive elevator access to the summit.

Have you always dreamt of seeing that iconic view of Paris in person? Our top-rated local guides are ready to make your Parisian dream a reality! Experience the most coveted views of the “City of Love” from the top as you take the elevator up to the Eiffel Tower Summit on this unforgettable 2.5-hour tour. Your guide will then lead you and your small group to the iconic 2nd floor and, on the way down, you’ll stop to take in the view from the often-missed 1st level with its impressive glass floor.

Guided Eiffel Tower Tour with Elevator and Summit Access

  • Eiffel Tour with Elevator and Summit
  • Guided Eiffel Tower tour
  • Pont d’Iena bridge
  • Spectacular views of the City of Lights
  • Explore the 2nd level
  • Expertly guided experience
  • Admire Gustave Eiffel's infamous landmark
  • Spend time on the 1st level

You’ll meet your guide on the Pont d’Iena bridge, just in front of the Eiffel Tower. Along with your tour companions, 20 people or fewer, you’ll hear about the history of this monument as you make your way to the ticketing area. You’ll admire the structure while your guide handles the tickets. After a security check, you’ll take the elevator to the 2nd floor for an unrivaled perspective of this stunning city. You’ll then hop on the elevator and proceed to the Summit, and descend back to the 1st floor to enjoy a breathtaking view of Paris from the glass floor.

Your 2.5 hour tour includes:

A guided tour of the Eiffel Tower

Access to 1st and 2nd levels by Elevator

Elevator to the Summit

Hassle-free ticketing experience

Group of 20 or fewer

Expert English-speaking guide

Experience a magical floating sensation as you make your way up the first level by elevator, for a view of Paris from a 182-foot suspended glass floor. You’ll marvel at this bird's eye view as the River Seine winds below your feet. While enjoying the view, your guide will share the intriguing history of the tower's controversial construction. This floor has limited elevator access and is not included with most tours, making this tour-inclusion extra special!

There are snack bars and souvenir shops on the first level, as well as the Madame Brasserie restaurant. Reservations are highly recommended if you want to plan on a meal here before or after your tour.

You’ll then reach the 2nd-floor observation deck for unparalleled views of this breathtaking city. From 377 feet, you’ll see the city's most iconic landmarks from a panoramic vista that you’ll never forget. You’ll spot the Arc de Triomphe, admire the beautiful, tree-lined Champs-Élysées, and see the famous Notre Dame cathedral. You’ll also be able to see the Palace of Versailles, the Louvre, and Montmartre from this viewpoint.

Note that there are two snack bars on this level, as well as the Michelin-starred Le Jules Verne restaurant. If you want to dine before or after your tour, be sure to make reservations well in advance.

Summit Level

Take your Eiffel Tower experience to even greater heights by hopping on the elevator to the Summit. This experience takes you by a glass-walled elevator to the very top visitor level, where you can witness an even greater view of the city, from 905 feet above ground level! You’ll also be able to see the office of Gustave Eiffel and sip Champagne from the bar to savor the view.

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What you get with this tour

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Frequently Asked Questions

What to bring?

Wear comfortable shoes that’ll keep your feet cushioned for this 2-2.5-hour tour. Check the weather and bring rain gear if necessary. Food and beverages aren’t included, so bring cash if you want to stop for a drink or snack along the way.

Is this tour run by The Tour Guy?

No, this tour is operated by one of our trusted and vetted partners in Paris.

Wear comfortable shoes that’ll keep your feet cushioned for this 2-2.5-hour tour. Check the weather and bring rain gear if necessary. Food and beverages aren’t included, so bring cash if you want to stop for a drink or snack along the way.

Is food or drink included in the price of the tour?

No, but you'll have opportunities to visit the snack bars on each level. Just be sure to bring euros or a major credit card to purchase.

Is there any chance my tour might be canceled?

On the rare occasions the tour is canceled, we'll inform you as soon as possible. We will work with you to reschedule your tour when possible or provide a full refund.

Is it possible The Tour Guy will change this Eiffel Tower tour time?

Time changes can happen, but because this tour offers several start-time options, you’re sure to find something that works for you in the unlikely event of a time change. Be sure to monitor your email for any potential tour updates.

Free 24-hr cancellation on group tours! Learn more

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The birth of the Eiffel tower

A realized utopia, eiffel tower.

You are at the top of the Eiffel Tower, overlooking Paris at a height of almost 300 m / 1000 feet.

At the opening of the Tower in 1889, this very place was different from what you are seeing.

Le Campanile et le Phare de la tour Eiffel - Les merveilles de l'Exposition 1889 by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

It was used, in particular, as a laboratory to carry out scientific experiments and measurements. Many instruments were installed here such as barometers, anemometers, lightning conductors.

In fact, Gustave Eiffel arranged an office for himself at the very top of the Tower for astronomical and physiological observations. He even installed a weather station.

It was these scientific experiments carried at the Tower which saved it from being destroyed by popular demand. Did you know the Tower should have been pulled down just 20 years after it was erected for the 1889 Exposition Universelle!

Affiche - Chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée - Exposition Universelle 1889 - Paris by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

For the 1889 Universal Exhibition, marking the centenary of the French Revolution, a great competition was announced in the country's Official Gazette.

Universal exhibitions were a technological and industrial showcase for nations, testifying to the achievements made during the industrial revolution.

Le Champ de Mars et l'Ecole Militaire depuis les hauteurs du Trocadéro avant la construction de la tour Eiffel by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

The 1889 competition consisted of "studying the possibility of erecting on the Champ-de-Mars a 300-metre tower with a 125m2 square base". 

The Champ-de-Mars and the Military school as seen from the Trocadéro before the construction of the Eiffel Tower.

Selected from among 107 projects, it was that of Gustave Eiffel, an entrepreneur, Maurice Koechlin and Emile Nouguier, both engineers, and Stephen Sauvestre, an architect, that was accepted.

Gustave Eiffel en pied dans l'escalier de la tour Eiffel by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

A brilliant engineer, Gustave Eiffel founded a company specialising in metal structural work.

In this sense the Eiffel Tower was the very height of his career. He devoted the last thirty years of his life to experimental research.

This enthusiast and true genius was able to transcend his own limits to leave us monuments such as the dome on the Nice Observatory, the metal structure of the Statue of Liberty and the Bordeaux railway bridge.

Bureau des Etudes de Gustave Eiffel - La Tour Soleil de Bourdais, projet concurrent de la tour Eiffel (calque à la plume) by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

The competition held at the time of the 1889 Exposition Universelle received several other entries for 300-metre towers.

A serious component was the project of Jules Bourdais, he was the architect of Palais du Trocadéro. 

He imagined a tower of 300 m based only of stone.

Dessin projet de MM Eiffel, Nouguier et Koechlin by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

In June 1884, Emile Nouguier and Maurice Koechlin, the two chief engineers in Eiffel's company, came up with the idea of building a very tall tower. It was to be designed like a large pylon.

It would have four columns of latticework girders, separated at the base and coming together at the top, and joined to each other by more metal girders at regular intervals.

Pylône de 300m de hauteur pour la ville de Paris - 1889 - Avant Projet de MM Nouguier et Koechlin by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

The company had by this time perfectly mastered the principle of building bridge supports. The tower project was a bold extension of this principle up to a height of 300 metres - equivalent to the symbolic figure of 1,000 feet.

Reproductions des planches originales de Gustave Eiffel by © Collection tour Eiffel Eiffel Tower

On 18 September 1884, Eiffel registered a patent “for a new configuration allowing the construction of metal supports and pylons capable of exceeding a height of 300 metres”.

Sauvestre proposed stonework pedestals to dress the legs, monumental arches to link the four columns and the first level, large glass-walled halls on each level, a bulb-shaped design for the top and various other ornamental features to decorate the whole of the structure.

The first floor - Copy of Gustave Eiffel's original plates

The second floor - Copy of Gustave Eiffel's original plates

The top - Copy of Gustave Eiffel's original plates

Antennas - Copy of Gustave Eiffel's original plates

The first digging work started on 26 January 1887 and marked the beginning of the Tower's construction.

Conception—Société d'Exploitation de la Tour Eiffel

The Eiffel Tower in 1900

The eiffel tower's inauguration and first visitors, the construction of the eiffel tower.

Bandeau tour Eiffel

  • Tour Eiffel

Description

Premier étage

FR

  • Inauguration

Propriétaire

Inscription

Situation : Paris, France

GPS : 48° 51' 30.13'' Nord / 2° 17' 40.13'' Est

Ses dimensions

  • Gustave Eiffel

Comment la visiter ?

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Autres monuments

Description du 1 er étage

Le premier étage est le plus moderne des 3. Refait en 2011, il bénéficie de nouveaux aménagements et d'une mise en scène du monument tour à fait conforme à ce qui se fait de nos jours. Tout est épuré, mais ce n'est pas pour autant qu'il n'y a rien à voir, bien au contraire. Cet étage est très intéressant.

Comment monter au 1 er étage ?

Le 1 er étage et le deuxième ont ceci de commun qu'ils sont accessibles au même tarif, dans les mêmes conditions. Qui peut aller au premier peut aller au deuxième. Les tarifs sont donc identiques, et les moyens d'accès aussi.

Adulte : 7,00 €

Jeune : 5,00 €

Tarif spécial : 3,00 €

Par l'ascenseur :

Adulte : 11,00 €

Jeune : 8,50 €

Tarif spécial : 4,00 €

Premier étage

Le premier étage de la tour Eiffel, vu du Trocadéro

Sinon la montée par l'ascenseur est idéale pour ceux qui ont peur de ne pas tenir le rythme de la montée. Et puis c'est le seul moyen pour accéder au 3e étage, si vous voulez y monter.

Le niveau principal

A chaque angle il y a le passage d'un pilier, c'est donc une zone carrée assez grande occupée par les poutrelles et autres entretoises. Ils contiennent les gares d'ascenseur desquels on monte ou descend d'un étage. Les quatre côtés forment une sorte d'esplanade large surélevée par rapport aux galeries. Trois de ces esplanades sont occupées par des pavillons modernes, d'un joli rouge-foncé, pavillon dans lesquels se trouvent des installations diverses expliquées ci-dessous. Ces pavillons ont les deux façades (côté intérieur et côté galerie) entièrement vitrées, ce qui permet de voir ce qu'elles contiennent et accroit l'impression d'épuration de tout l'étage.

Bien sûr, le trou central de l'étage est protégé. Depuis 2011 le garde-corps est fait de plaques de verre inclinés vers l'extérieur, d'une taille approximative de 2m50. Comme les plaques centrales sont à la pointe des planchers de verre, il est intéressant, pour les plus courageux, de s'appuyer face contre la vitre, les bras écartés : Ca donne une impression de voler, quelque chose de terrible ! Sinon il y a 4 planchers de verre à cet étage, le seul qui en soit pourvu. 4 sont dans les angles du trou, 4 au milieu des côtés, là où le sol avance dans le vide. Comme il y a beaucoup de poutres de soutien l'impression de vide n'est pas aussi flagrante que sur d'autres monuments. Par exemple, la CN Tower de Toronto, avec son plancher de verre à 200m d'altitude, est vraiment exceptionnel. Celui du London Bridge, à Londres, est un peu plus bas, une quarantaine de mètre. Ici, on est à 57m de haut.

Cet étage contient aussi quelques intéressants éléments historiques ou muséographiques. Il y a, en vrac, une portion de l'escalier montant au 3e étage et qui a été démonté ultérieurement, un kiosque montrant l'exposition universelle de 1889, un autre montrant l'histoire de la construction, la pompe de l' ascenseur Edoux , celui qui menait au 3e étage avant 1983, etc. Tout ça est expliqué en détail ci-dessous, mais avant tout, voici une description de cet étage en 1900 rédigée par Gustave Eiffel, pour ceux que ça intéresse.

Description du 1er étage en 1900, par Gustave Eiffel

Cette plate-forme est représentée en plan dans la planche XVIII , fig. 3, et en élévation dans la planche XIX , fig. 1. Elle est située à la cote de 91,11 m. Elle occupe une vaste surface carrée de 70,69 m de côté, mesuré dans l'axe des colonnes extérieures, et de 71,69 m, mesuré à l'extérieur du chéneau. Dans le centre de la Tour, existe une partie vide formée par un carré de 29,00 m de côté à angles abattus, et présentant dans le milieu des côtés des renflements portant des balcons en porte-à-faux :

  • La surface totale mesurée extérieurement au chéneau est de 5 140 m 2 , celle du vide intérieur de 724 m 2 .
  • La surface nette est donc de 4 416 m 2
  • La plate-forme est limitée à l'extérieur par une galerie de 2,60 m de largeur, régnant sur tout le pourtour, et à l'intérieur par quatre balcons, un sur chaque face, présentant une saillie arrondie.
  • La partie de la plate-forme occupée par les emplacements des quatre piliers est affectée aux ascenseurs et aux escaliers , et contient en outre quelques petits pavillons et boutiques servant à la vente des tickets et de menus objets.

Entre les piliers sont construits quatre bâtiments principaux, qui sont : Le restaurant Flamand, transformé, depuis l'Exposition de 1889, en théâtre, et situé sur la face Nord-Ouest ; le restaurant Russe situé sur la face Nord-Est ; le restaurant Français sur la face Est-Sud, et enfin le bar Anglo-Américain transformé en brasserie, et situé sur la face Sud-Ouest. Nous donnerons une description détaillée de chacune des parties de la plate-forme et les diverses transformations qui y ont été apportées depuis 1889.

Plancher . Le plancher de la plate-forme, non compris celui de la galerie et des balcons, était à l'origine formé par un hourdis en terre cuite creuse (système Perrière) s'appuyant sur des solives en fer de 0,160 m de hauteur et espacées de 0,65 m. Ce hourdis était recouvert d'une chape en ciment recevant les lambourdes en bois de 11 x 8 (madrier scié en deux) scellées au plâtre, sur lesquelles reposait un platelage en planches jointives de 22 x 3,8 (madrier refendu en deux) recouvert d'une couche d'asphalte. Ce plancher pesait 145 kg par m 2 décomposés comme suit: Hourdis Perrière 70 kg; Bois 27 kg; Asphalte 48 kg.

Depuis 1889, la structure du plancher a été modifiée. Les lambourdes, les madriers et l'asphalte ont été supprimés. Sur chaque solive, on a élevé une petite murette en ciment, ayant la largeur de l'aile de la solive et une hauteur variant de 0,05 m à 0,10 m, afin de donner la pente nécessaire pour l'écoulement des eaux pluviales. Sur ces murettes est disposé un dallage en ciment armé de 30 mm d'épaisseur. Ce dallage, exécuté par M. Coignet, est d'un bon service et le poids au mètre superficiel, y compris murette, n'est plus que de 110 kg au lieu de 145 kg.

Galerie . La galerie de pourtour a son sol situé à la cote 89,93 m, soit à 1,20 m au-dessous de celui de la plate-forme proprement dite. Cette disposition a été adoptée pour que les promeneurs de la galerie ne gênent pas la vue des consommateurs des restaurants. Du reste, de nombreux escaliers facilitent le passage d'un niveau à l'autre. Le sol des galeries n'est pas hourdé. Il est simplement constitué par un plancher bitumé. Le poids par mètre superficiel est de 75 kg comprenant 27 kg de bois et 48 kg d'asphalte.

Chaque galerie est formée d'une série de 9 arcades ( planche XIX , fig. 1) ayant 7,76 m d'ouverture pour les arcades courantes, 7,96 pour les arcades d'angle, et une hauteur de 6,95 m à la clef. Ces arcades en fer et bois, dont les armatures en fer sont représentées dans la planche XXIII , fig. 11, ont la forme d'un croissant, dont la hauteur, au sommet est de 2,00 m. Dans les parties comprises entre les rayons de ces croissants existent des cabochons en verre jaune et, en dessus de ceux-ci, des verres coulés étamés et teintés donnant l'aspect de plaques dorées. Le tout est couronné par un grand motif en zinc estampé. Les arcades sont raccordées l'une à l'autre par des écussons décoratifs servant de base à des mâts de 8,00 m de hauteur portant des drapeaux.

Chacune d'elles est divisée en deux autres demi-circulaires, dont les arêtes réunies par un treillis de bois reposent sur des colonnes en fonte ; la colonne du milieu est unique ; les deux extrêmes comprennent entre elles un panneau plein formé par un remplissage en porcelaine décorative fourni par M. Parvillée. Enfin, les colonnes sont réunies par un garde-corps constitué par des balustres en grès verni maintenus par une lisse en fer et par une large main courante en bois. Ces balustres, au nombre de 560, ont été fournis par la maison Emile Muller. Tout cet ensemble est traité de la manière la plus décorative et a été généralement considéré comme d'un excellent aspect.

La couverture de la galerie est en zinc ondulé reposant sur un voligeage qui lui-même prend appui sur cinq petites fermes en 1er comprises dans la profondeur de l'arcade. Au droit des restaurants, la toiture de chaque arceau se prolonge sur toute la profondeur du bâtiment et fait corps avec lui. Au centre de chaque arcade est disposé un gros ballon en verre dépoli enveloppé d'un treillage métallique, dans lequel est un bec de gaz. Cette ligne de ballons lumineux éclaire la galerie et est d'un aspect très décoratif pendant la soirée et même dans le jour.

Tout l'éclairage extérieur des plates-formes était fait, pendant l'Exposition, au moyen du gaz, par des candélabres portant des pots à feu de 750 et 550 l. L'éclairage intérieur était électrique. Après l'Exposition, le gaz a été supprimé et remplacé partout par des lampes à incandescence : c'est pour ce motif que les appareils générateurs d'électricité ont été doublés, ainsi que nous l'avons vu à propos des organes mécaniques.

Évacuation des eaux pluviales . L'évacuation des eaux pluviales tombant sur les galeries, la plate-forme ou les balcons, a nécessité une canalisation assez compliquée, qui est représentée planche XVIII , fig. 3, à laquelle nous nous reporterons. Les eaux qui tombent sur la toiture des galeries se réunissent d'abord dans les chéneaux qui séparent chaque arcade de la suivante et qui sont en pente vers l'extérieur. De là, ces eaux arrivent par les tuyaux I (voir notamment la pile 4 de cette planche) dans le chéneau qui entoure toute la galerie, pour venir s'écouler dans les tuyaux G ou C. Ces derniers servent de collecteurs pour les tuyaux T, qui partent eux-mêmes des siphons S répartis en des points bas sur la surface de la plate-forme et des balcons. Les collecteurs C, au nombre de quatre, se réunissent deux par deux pour aboutir ainsi à deux conduites de descente x, fixées aux arbalétriers intérieurs a des piles 4 et 2. Ces conduites, qui servent aussi à l'évacuation des matières des water-closets, aboutissent à un égout souterrain passant auprès des pieds de la Tour.

Restaurants . Les locaux affectés aux restaurants comprennent quatre bâtiments ayant les mêmes dimensions en plan, mais présentant des élévations différentes suivant le style adopté : Flamand, Anglo-Américain, Russe et Français. La longueur est déterminée par celle des 3 arcades centrales dont l'extrados se prolonge pour former la couverture circulaire des trois travées du bâtiment. Cette longueur est donc de 3 x 7,765 = 23,295 m. Les ouvertures de 7,765 m sont divisées elles-mêmes en deux entraxes de 3,88 m donnant la largeur des baies vitrées ouvertes sur la galerie. La largeur comprend les trois mêmes entraxes donnant 11,65 m, plus une annexe de 3,35 m, soit ensemble 15,00 m.

Cette annexe ne monte à toute hauteur que dans la travée centrale. Sur les côtés, cette partie s'arrête à une hauteur de 2,95 m et forme deux terrasses garnies de plomb auxquelles on accède de l'intérieur par un escalier spécial. La construction est faite en bois apparent pour les restaurants Anglo-Américain, Flamand et Russe. Elle est en pans de bois garnis de staff pour le restaurant Français. Tous ces bois ont été passés, au moment de leur pose, à un enduit ignifuge dans la crainte d'un incendie dont les conséquences eussent pu être redoutables.

Nous donnons ci-dessous la description sommaire de ces restaurants, avec les modifications qui y ont été apportées ; nous y joignons celle des kiosques et water-closets y compris le service des eaux :

Description des restaurants en 1900

Bar Anglo-Américain . ( planche XXX , fig. 1 à 10). Le nombre des rangées de fermes triples est de deux. Elles reposent, dans la partie intermédiaire, sur des poteaux doubles en bois; elles ont la forme et les dimensions indiquées à la figure 6. La façade antérieure donnant sur la galerie est située a 1683 m en arrière de l'extrémité de la plate-forme, de manière à ménager une terrasse placée à 1,20 m au-dessus du sol de la galerie. Cette terrasse est protégée par une balustrade ( planche XXIX , fig. 13,10 et 17).

Les bois de la façade antérieure s'attachent aux fermettes en fer de la galerie par des caissons représentés dans les figures 1 et 10 de la planche XXX. Toute cette partie antérieure est occupée par des baies. Dans la partie postérieure, les parois sont ainsi constituées : les poteaux d'angle et principaux ont 16 x 16; ceux des panneaux intermédiaires ont 10 X10 et sont réunis par deux cloisons en frises de 0,11 m de largeur et de 23 mm d'épaisseur. Les pignons sont décorés par des vitraux colorés de la maison Champigneulle.

Sous les terrasses sont installés les services annexes des restaurants (offices, lingerie, W.-C, descentes aux caves et cuisines, etc.). La couverture de forme circulaire est en zinc ondulé ; les 3 travées sont séparées par un chéneau de 0,05 x 0,32. L'eau est dirigée, comme on l'a vu, dans le chéneau de la galerie du 1er étage. A la partie supérieure de la couverture est un lanterneau de 2,05 m de largeur. Pour ce restaurant, il est couvert en zinc et ne sert qu'à l'aération. Il en est de même pour les restaurants Flamand et Français. Pour le restaurant Russe, il comprend trois châssis vitrés.

Le plafond horizontal est divisé en caissons, ménageant quatre panneaux vitrés dans la travée centrale et trois panneaux dans les travées latérales. Le plancher posé sur le hourdis Perrière est constitué par des lambourdes en chêne scellées au plâtre et recouvertes par un parquet en chêne formé par des frises de 0,060 x 0,023. Chaque restaurant comprend deux sous-sols, dont l'un est destiné à la cuisine, l'autre à la cave. La largeur est de 3 80 m, la hauteur de 3,66 m et la longueur de 11,03 m ( planche XVI , fig. 8 et 9). Le plancher de ces sous-sols est, comme celui du restaurant, constitué par un hourdis Perrière recouvert de bois et de bitume; les cloisons sont en carreaux de plâtre revêtus extérieurement de bois. Les sous-sols communiquent entre eux par des passerelles, placées aux piles 2 et 3. Les ordures des restaurants sont portées chaque matin a une trappe U située près du pilier Est ( planche XVIII , fig. 3) et fermant un gros tuyau S de 0,50 m de diamètre qui longe l'arbalétrier intérieur de la pile Est. Ce tuyau aboutit vers le sol à un wagonnet u (fig. 1) qui est enlevé une fois plein et livré au service de la voirie.

Restaurant Russe . Il est semblable au précédent, saur la décoration. Les façades en sont représentées dans la planche XXIX , fig. 6, 11 et 12. Les fermes sont représentées dans les coupes N° 13 et 11, et le plan est indiqué figure 10. Le plafond plein des autres bâtiments est remplacé par des vélums.

Dans la façade donnant sur la galerie, la paroi antérieure vitrée a été remplacée depuis l'Exposition par un bow-window, occupant la largeur de la terrasse, et faisant saillie de 1,97 m sur la façade. La nouvelle paroi, très riche et très élégante, est formée par de grands chassis de glaces mobiles d'une dimension exceptionnelle, 3,53 x 1,90, Ces chassis mobiles sont très exactement équilibrés par des contrepoids en plomb et peuvent, presque sans effort, être élevés ou abaissés au gré des dîneurs, suivant que le temps fut beau ou mauvais.

Restaurant Français . Il est représenté comme façade dans la planche XXIX , fig. 1,2,3,6, comme coupes fig. 7 et 8, et comme plan sur couverture fig. 4 et 5. Il est construit en pans de bois formés par des poteaux de 18 x 18 et des écharpes de 8 x 8, réunis extérieurement par un voligeage brut sur lequel on a marouflé une toile enduite de peinture; l'aspect décoratif est obtenu par un treillage cloué sur cette toile. A l'intérieur sont disposés des panneaux de staff sculpté formant la décoration; le tout est recouvert par un enduit à la céruse et plusieurs couches de peinture blanche. Le plafond et les cloisons sont également en staff. Le plafond ne contient qu'un seul panneau vitré ovale par travée.

La disposition en plan comprend une grande salle occupant la travée centrale; d'un côté un grand salon de 11,55 m, de l'autre un vestibule d'accès à deux petits salons réservés. Du côté intérieur et sur les travées latérales se trouvent les services annexes. Cette partie a été recouverte, depuis l'Exposition, par des cabinets particuliers, occupant l'emplacement des terrasses des autres restaurants.

Restaurant Flamand . Ce restaurant était identique au bar Anglo-Américain, sauf la décoration. Depuis l'Exposition, il a été transformé en salle des fêtes et en théâtre. Il est représenté en façade planche XXX , fig. 11, 12 et 17, en coupe fig. 13, 14, 15, 18, 19 et 20, et en plan fig. 16 et 21.

En avant de l'orchestre, sont disposés 8 rangs de fauteuils et latéralement 7 rangs de chaises sur chaque côté. Le fond de la salle est occupé par 10 baignoires. Le nombre total des places est de 280. La scène est située du coté de l'intérieur. Elle a pour largeur celle de la travée centrale, soit 7,705 m, et pour profondeur 4,40 m jusqu'à la toile du fond. Afin de ménager un passage derrière celle-ci, on a arrondi la paroi extérieure parallèlement au balcon de la plate-forme. La scène est surélevée de 0,83 m au-dessus du plancher du théâtre. A droite et à gauche sont disposés le cabinet de la Direction, correspondant à un couloir qui aboutit au tambour de la porte d'entrée, et des loges d'artistes. Pendant les entractes, les spectateurs peuvent se rendre par de larges baies sur la terrasse donnant sur la face Nord-Ouest, et sur la partie de la galerie longeant le théâtre. L'entrée du public se fait par la façade Ouest, qui est munie d'un tambour. A gauche se trouve la caisse, à droite c'est un couloir qui mène au cabinet du directeur.

La couverture est identique à celle du bar Anglo-Américain, le sous-sol est réservé aux loges d'artistes. Le restaurant Flamand et le bar Anglo-Américain ont été construit par la maison Pombla, comme charpente et menuiserie. Les restaurants Russe et Français ont été construits, comme charpente, par MM. Pillet et Schmid, et, comme menuiserie, par M. Deleuze.

Kiosques, water-closets, eau d'alimentation, citernes d'incendie . Dix-huit kiosques ou boutiques répartis vers les piliers servent à la vente des tickets pour les ascensions aux 2e et 3e étages, ou à la vente des menus objets, tels que souvenirs, photographies, etc. Leur emplacement est indiqué sur la planche XVIII , fig. 3. Les water-closets et urinoirs publics, au nombre de deux, sont situés l'un sur la face Ouest de la Brasserie, et l'autre sur la face Est du restaurant Russe, ils comprennent chacun un urinoir et un water-closet à deux cabines.

En outre, pour chacun des restaurants il existe, soit pour les consommateurs, soit pour le personnel, des water-closets avec lavabos, et des urinoirs spéciaux, placés les uns au niveau de la plate-forme, les autres dans les sous-sols. Les eaux et les matières de ces water-closets sont toutes amenées, par des canalisations, dans les conduites x ( planche XVIII , fig. 3) qui longent l'arbalétrier intérieur des piles Est et Ouest. Ces mêmes conduites reçoivent les eaux des offices et des cuisines, ainsi que, comme nous l'avons vu précédemment, les eaux pluviales. L'alimentation en eau ordinaire, pour les water-closets, les offices et les cuisines, est assurée par quatre réservoirs placés aux quatre piliers à 9m de hauteur au-dessus du plancher du 2e étage, et cubant 2m 3 pour ceux des piliers Est et Ouest, et 1 m 3 pour les deux autres. Ils reçoivent l'eau par un tuyau en plomb branché sur la conduite de l'ascenseur correspondant. Des robinets plongeurs automatiques ferment l'arrivée de l'eau, lorsque les réservoirs sont pleins.

Les galeries

Les galeries sont les balcons qui font le tour de l'étage. Plus étroites que celles du 2 e , elles permettent une belle ballade tranquille avec un point de vue magnifique. Si vous avez le choix préférez bien sûr un jour ensoleillé, la vue portera plus loin.

Pour accéder aux galeries il faut descendre quelques marches, elles sont en contrebas par rapport au niveau principal. La suite de cette page explique ce qu'il y a à voir tout autour, et mine de rien, il y a pas mal de choses intéressantes.

Les pavillons

Il y a 3 pavillons au premier étage de la tour Eiffel. Moderne, ils mesurent approximativement 20-25m de long sur 10 de large et autant de haut. Ils sont en métal, peint en rouge foncé, mais leurs principales caractéristiques est d'avoir les deux façades entièrement vitrées, avec des poutres recourbés décoratives. L'ensemble est très réussi, le vitrage améliore la visibilité générale de l'étage et permet surtout de voir à l'intérieur des pavillons. Chaque pavillon à sa fonction. Le plus intéressant pour les visiteurs est le pavillon Ferrié, ce celui qui contient la boutique, le point de restauration rapide, un intéressant mur d'information sur l'histoire et la construction de la tour Eiffel, une version électronique du livre "La tour de 300m", de Gustave Eiffel lui-même (C'est le livre qui donne toutes les informations précises sur ce monument, tirées de la meilleure source : le constructeur), une salle de cinéma, une salle de détente et les toilettes.

Les autres pavillons sont moins accessible : Le pavillon du 58, le restaurant. Son nom fait référence à son élévation par rapport au sol, il se trouve à 58m de haut. Mais ce n'est pas visitable. De même que le 3e pavillon, le pavillon "Gustave Eiffel" qui a été mis à la location. Régulièrement des entreprises publiques ou privées viennent ici pour des séminaires, des réunions d'entreprises, ou du loisir. Les photos qu'il y a sur le récit en images d'une visite montre ce pavillon éclairé en fond bleu, préparant un concert privé.

Les différents éléments à visiter ci-dessous sont parfois dans le pavillon Ferrié, parfois à l'air libre.

Qu'y a t-il à voir au 1 er étage de la tour Eiffel ?

La salle de cinéma est une grande pièce rectangulaire (grande au regard des autres, mais toute petite par rapport à une vrai salle de cinéma) aux murs blancs sur lesquels sont projetés, à l'aide de plusieurs projecteurs, des images rappelant tout d'abord le contexte dans lequel la tour a été construite, puis des images de la construction, puis il y a une partie importante sur les illuminations au fil du temps. Le film se termine par des images de plusieurs feux d'artifice qui y ont été tiré.

Ce film dure à peu près 10 à 12 minutes, et il est à projection continue, c'est à dire qu'à la fin du film, les murs restent vides 10 secondes, puis reçoivent une mire annonçant la prochaine scéance dans 1 minute. L'intérêt du film ne réside pas dans la qualité des images, belles mais sans fil conducteur, l'intérêt est plus dans l'impression de grandeur qu'il y a, les images étant projetées sur les 3 côtés de la salles en même temps. Le mur en face est l'écran principal, mais les deux murs latéraux reçoivent la suite de l'image, le regard peut donc se tourner à 180° à tout moment. Il est conseillé de se mettre au centre de la pièce, appuyé au mur du fond pour ne pas géner les autres spectateurs, car c'est aussi une des caractéristiques de cette salle : Il n'y a pas de fauteuils. Les spectateurs restent debout, ou s'assoient sur la moquette, contre le mur du fond. Les deux ouvertures pratiquées dans ce mur permettent aux visiteurs d'entrer et sortir à volonté, à tout moment.

Cette salle est donc une curiosité, elle permet de se reposer un peu tout en regardant de belles images. Mais la qualité du film aurait pu être meilleure, elle ne vaut pas, par exemple, celle du film projeté en haut du Tower Brigde de Londres, film qui raconte sa construction, de l'expression du besoin à nos jours, et ça à l'aide d'une grande quantité d'images de synthèse qui se mèlent aux images réelles.

El muro informativo

Esta pared está dentro del pabellón Ferrié, por lo que es accesible para todos. Está a la derecha cuando entras en el pabellón, imposible perderte. La información cubre toda la pared que separa el pasillo principal de la tienda. Es una pared que vemos desde lejos porque la fachada del pabellón está acristalada: ¡Así que la vemos desde fuera, incluso al otro lado del primer piso!

Es reconocible porque es negro y está lleno de fotos, imágenes, dibujos y varios textos. En el centro, al alcance del hombre, hay una pantalla de televisión de pantalla ancha, toque. Esta pantalla muestra el libro de Gustave Eiffel "La torre de 300m". Este es el libro que escribió 11 años después de la construcción de la torre , después de la Feria Mundial de 1900, y en el cual él relata absolutamente todo acerca de su monumento: razones para su construcción, obstáculos encontrados durante el proyecto, el costo de cada parte, la elección de materials , la organización del sitio de construcción, los recursos humanos, los salarios, el experimentos científicos que se realizaron allí, las modificaciones realizadas para la exposición de 1900, la descripción de los elevators , escaleras, cada habitación individual, y especialmente los planes técnicos precisos, en un quincuagésimo de tableros dobles. Es este libro el que sirvió como punto de partida para la creación de este sitio web, de ahí los muchos enlaces anteriores.

Este libro táctil puede interesar a más de uno, por ejemplo, podemos divertirnos buscando información específica, como el nombre del presidente de la comisión a cargo de elegir al proveedor de la futura gira de la exposición, o el de la persona que instaló un medidor de presión de aire libre en la torre, cuando se construyó.

Otra información es más variada. Hay, por ejemplo, un pequeño texto de Roland Barthès, en "La Torre Eiffel". (Edition Delpire, 1964, et du Seuil, 2011)

Mira, objeto, símbolo, la Torre es todo lo que el hombre pone en ella, y todo esto es infinito. Un espectáculo mirado y mirando, edificio inútil e insustituible, mundo familiar y símbolo heroico, testigo de un siglo y monumento siempre nuevo, objeto inimitable y reproducido constantemente, es el signo puro, abierto a todos los tiempos, a todas las imágenes y en todos los sentidos, la metáfora sin restricciones; A lo largo de la Torre, los hombres ejercen esta gran función del imaginario, que es su libertad, ya que ninguna historia, por triste que sea, ha podido arrebatársela.

Este texto está escrito en el fondo de las placas de antaño decoradas con una Torre Eiffel. El muro también muestra timbales plateados (o eso parece ser), un póster del Festival de Jazz de París, una curiosa Luna llena sobre un fondo de la Torre Eiffel y muchos otros objetos relacionados con la torre. : Tijeras, palas, abanicos, etc.

Le pavillon du restaurant 58

Second pavillon de l'étage, ce bâtiment est en tout point identique aux autres pavillons, si ce n'est qu'il a un aménagement intérieur différent. Il a trois niveaux (le Ferrié en a 2, le Eiffel n'en n'a qu'un), et surtout s'est un restaurant. Il n'est donc pas vraiment accessible au grand public. L'intérêt de manger ici est essentiellement la vue qui donne sur Paris d'un côté, le 1er étage de la tour Eiffel de l'autre, vue qui n'est pas arrêtée par les murs puisqu'ils sont transparents sur les façades. Le style du restaurant est classe mais sans excès, ce n'est pas l'équivalent du restaurant gastronomique du 2e étage, quand même. Reste qu'y eller est le gage d'un bon moment de repos, allié à un repas dont la vue est splendide.

Le nom du "58" vient de la distance qu'il y a jusqu'au sol, on est à 58m de hauteur par rapport au parvis de la tour. Pas très original, mais amusant...

Le pavillon Eiffel

Le pavillon Eiffel est identique aux autres, mais il ne s'agit que d'un grand espace vide, louable à volonté par des entreprises privées, des organismes publics, ou par qui que se soit qui a besoin d'une salle originale à Paris. De part ce statut il est difficile d'y pénétrer sans y avoir été invité. D'un autre côté il n'y a pas grand chose à voir puisque son aménagement dépend de l'activité qui s'y déroule, en général un séminaire, une conférence, une réunion publique, etc.

L'escalier originel

Cet escalier est une portion de l'escalier qui reliait le sommet de la tour au 2e étage. Démonté dans les années 80 suite à la rénovation du monument il a été découpé en plusieurs tronçons et vendu aux enchères dans une salle du 1er étage, qui n'existe plus de nos jours. Ces portions d'escalier sont donc partis un peu partout sur la planète, mais celui-ci est resté sur place pour montrer comment il était. C'est donc une pièce de musée, protégée par une main courante et surtout une vitre, certains visiteurs pourraient être tenté de monter dessus, et se blesser ou l'abîmer.

Ce qui est intéressant de voir c'est sa couleur : Cet escalier a été peint de la même couleur que la tour, à l'époque de sa construction. Il faut dire "a été peint" car ce n'est probablement pas la couleur d'origine, l'ensemble de la tour ayant été peint à plusieurs reprises durant le XXe siècle.

Cette pièce de musée se trouve à côté du kiosque de l'exposition universelle.

Le kiosque de l'exposition universelle

Le kiosque de l'exposition universelle est une sorte de mur de 3m de large, 3m de haut, et 1m de largeur sur lequel se trouve une double vitre, l'une au-dessus de l'autre. Derrière il y a une dizaine de décors en carton représentant Paris et plus spécialement le Champs-de-Mars à divers moments de son histoire. Une machine déroule en continu ces décors, les montants et descendants, par demi-décor. Ainsi la scène présenté est totalement changée toutes les secondes, au grè des changements.

L'un des thèmes les plus montrés est l'exposition universelle de 1889, celle qui a servi de motif à la construction de la tour Eiffel. Voici ci-dessous le texte écrit sur le bord du kiosque, qui rappelle l'intérêt des 3 expositions universelles qui ont eu lieu à Paris.

L'exposition universelle La Tour Eiffel reste le plus célèbre témoin des grands chantiers des Expositions Universelles. Ces Expositions universelles ont entrainé des remaniements architecturaux de grande ampleur dans Paris et modelé durablement le tissu urbain. Trois expositions majeures liées à la Tour plantent un décor changeant : 1889, 1900, 1937. 1889 : Attraction majeure de l'exposition, la Tour s'affiche comme spectacle technique, une avant-garde d'inventions. Elle célèbre l'industrie, l'art et les sciences, mais surtout la Révolution de 1789, la démocratie. 1900 : L'exposition universelle, c'est la fête, une ode au merveilleux, à la féérie ludique. Parcs d'attractions avant la lettre, elle bat des records de popularité et de fréquentation (51 millions de visiteurs) 1937 : La Tour est toujours là, présente, elle veille sur l'exposition. Mais l'heure est à l'inquiétude. Les nations s'y lancent des défis belliqueux, l'agressivité annonce les futurs conflits.

Le kiosque de la construction

Ce kiosque ressemble beaucoup à celui présentant les expositions universelles de Paris. Celui-ci est estampillé "La tour de M. Eiffel", il présente 3 écrans verticaux passant des images de la construction, de l'histoire à travers le XXe siècle, des difficultés rencontrées par les constructeurs, etc. On y voit le chantier des fondations, l'élévation des piliers, les piles, les échafaudages, les jonctions des 4 piles, puis des photos de l'inauguration. Ensuite il y a d'autres images, des petis films des divers évènements qui ont eu la tour comme cadre.

C'est un kiosque qui présente des informations intéressantes, mais qui peut vite entrainer la lassitude pour ceux qui ne s'intéressent pas forcément à l'histoire de la tour, les images et les films ne sont pas des modèles didactiques.

La pompe Edoux

Quand on se promène sur le premier étage de la Tour Eiffel le regard est attiré par une étrange boule transparente contenant une machine. En fait, il s'agit de la présentation de la pompe Edoux.

Cette pompe est celle qui refoulait l'eau dans une tuyauterie permettant le fonctionnement de l'ascenseur de la marque Edoux, celui qui montait une cabine au sommet de la tour, à partir du 2e étage. Cet ascenseur a été mis en place peu de temps après l'inauguration du monument, et il y est resté jusqu'en 1983, lors des grands travaux de rénovation. Cette longévité exceptionnel montre l'efficacité de sa construction, mais il n'était pas exempt de défaut : L'hiver, l'eau pouvait facilement geler, ce qui rendait impossible son utilisation par grand froid. Le 3e étage était alors inaccessible. Qui plus est il n'y avait qu'une seule cabine, et elle devait s'arrêter à l'étage intermédiaire , un étage à mi-chemin entre le 2e et le 3e (que l'on voit toujours, mais qui est inutilisé depuis). Cet étage servait de transbordement pour les passagers.

La pompe qui est montrée ici est la pompe originelle, on voit les sorties de refoulement, ainsi que le moteur qui actionne les bielles. Elle est dans une bulle de plastique transparente assez originale, mais on y gagnerait à avoir un panneau explicatif, les informations données à son sujet restent très simples.

Les galeries du 1er étage sont très intéressantes. Moins larges que celles du 2e, mais plus que celles du 3e, elles ont la taille suffisante pour pouvoir se balader sans être gêné par les autres visiteurs. Elles sont en contrebas de la plate-forme, c'est à dire qu'il faut descendre quelques marches pour y accéder. Il y a des passages un peu partout, y compris un passage en pente douce pour les handicapés. Il y a une rembarde qui empèche de descendre de la plate-forme sans passer par les escaliers, et bien sûr une autre au bord du vide pour empêcher les visiteurs de tomber. Pour plus de sûreté on a fixé un grillage, épais mais à grosse maille, sur toute la hauteur de la galerie, comme ça il est physiquement impossible de tomber du 1er.

Les 4 galeries ont un nom de rue, ce nom est gravé dans le sol de chacune d'elle. Il y a aussi une gravure de la direction de chacun des angles, les 4 points cardinaux. Et un peu partout, le long des balustrades, des longues-vues ont été disposées pour admirer Paris de plus près. Elles sont payantes, hélas. La balade le long des galeries est intéressante, elle permet de voir Paris de haut, mais aussi de relativement près car à cet étage, on voit mieux les bâtiments, les monuments. L'inconvénient et qu'on voit moins loin, la vue porte moins qu'au 2e , et encore moins qu'au 3e , bien sûr.

Le long des galeries 6 présentoirs ont été installé, ils sont assez intéressants. Ils décrivent un certain nombre d'éléments en relation avec la tour Eiffel.

  • Le premier montre les plus hautes tours du Monde à l'heure qui existent à l'heure actuelle, et les compare avec la tour Eiffel. Sur fond noir chaque tour est gravé dans le pupitre lui-même. Ces tours sont classées par ordre chronologique de construction, ce qui montre l'évolution de l'architecture des tours dans le Monde.
  • Le deuxième, beaucoup plus petit, est fait sous la forme d'un écran tactile. Il affiche les différentes répliques qui ont été faites dans le Monde. Il est plutôt amusant de voir toutes ces copies qui ne sont pas forcément des copies parfaites, loin de là.
"Il me semble que, n'eut-elle pas d'autres raisons d'être que de démontrer que nous ne sommes pas simplement le pays des amuseurs, mais aussi celui des ingénieurs et constructeurs qu'on appelle de toutes les régions du Monde pour édifier les ponts, les viaducs, les gares et les grands monuments de l'industrie moderne, la Tour mériterait d'être traitée avec considération." Gustave Eiffel, 902
  • Un autre traite de la tour au cinéma. Il contient sur sa partie haute les affiches des films où elle apparait, et un bas des informations à leurs sujets. C'est un pupitre assez grand.

Tout les pupitres sont modernes, ils ont été mis en place lors de la refonte du 1er étage de la tour. D'ailleurs leurs couleurs extérieures, rouge-brun, est la même que celle des pavillons.

Les expositions temporaires

Le premier étage de la tour est carré, les 4 piliers délimitent 4 zones où autrefois il y avait des restaurants. De nos jours 3 de ces zones sont occupées par des pavillons modernes, mais la 4e est complètement vide, il ne s'agit que d'un grand espace où la vue porte d'un côté à l'autre de l'esplanade sans qu'elle soit bloquée. Le fait que les pavillons aient des façades en verre accroit la visibilité, d'ailleurs. Mais alors, à quoi sert ce grand espace ?

Il sert tout simplement à des expositions temporaires. Il y a régulièrement un changement de ces expositions, qui se présentent parfois sous une forme, parfois sous une autre. Les photos du récit en image d'une visite montre cette exposition telle qu'elle était en octobre 2015, il s'agissait de pupitres légèrement penchés. Le thème de l'exposition n'a pas d'intérêt en soit, quel que puisse être l'intérêt de l'exposition de ce jour.

Pour résumer, cette exposition n'a pas de rapport avec la tour Eiffel, mais elle apporte un plus dans la visite du monument.

Le plancher de verre

Le plancher de verre est une curiosité de la tour Eiffel nouvelle génération, celle des travaux de 2011. En effet, auparavant elle n'en disposait pas. En fait le sol du 1er étage est troué d'un grand carré, permettant de voir le sol. Lors des travaux de 2011 les concepteurs de l'étage l'on rendu plus arrondi. Les côtés de ce carré ont été "bosselés" pour l'esthétique, la ligne droite du bord est devenue une ligne courbe qui avance sur le vide. Cette avancée a été faite en verre, pour que les visiteurs, lorsqu'ils marchent dessus, voient le sol 56m plus bas.

Mais ce n'est pas tout : Comme il y a quatre côtés, il y a quatre planchers de verre. Et il y en a aussi dans les angles, qui sont un peu plus petit, un peu plus loin, on a donc 8 planchers de verre sur la tour Eiffel ! Alors en comparaison, l'avantage des planchers de verre de la tour Eiffel est qu'ils sont nombreux, on peut l'essayer à volonté sans être gêné par la foule. Par exemple à Londres, le Tower Bridge en dispose aussi d'un, plus grand, plus rectangulaire, mais il est unique. Ceux de la tour Eiffel sont beaucoup plus petit, il y a plus de poutres de soutien aussi, le regard est plus bloqué par ces poutres, ce n'est pas un grand plat de verre, comme ça peut l'être ailleurs.

Enfin, ces planchers sont complétés par une attraction peu rencontrée ailleurs : Les garde-corps de 2m65 de haut penchés dans le vide de 17°, transparent eux aussi. Il s'agit de grandes plaques de verre très solides qui empèchent les visiteurs de se pencher dans le vide, dans le trou du 1er étage. Comme elles sont penchés vers l'avant, rien ne nous empèche de nous plaquer face au vide contre l'une de ces vitres, et pour peu que l'on en choisisse une qui est au niveau d'un plancher de verre, l'impression de vide est encore plus forte. Les plus fous s'amuseront à faire ça la tête en bas, là, ils sont vraiment à 56m du sol, sans rien qui arrêtera leur regard...

Ces planchers de verre sont donc une bonne attraction de la tour Eiffel, un truc amusant qui ravira les enfants tout comme les adultes. Et pour ceux qui ont un doute sur la solidité du sol, lisez donc les contraintes techniques, dans la partie Rénovations faites en 2011 !

L'espace détente

L'espace détente se trouve dans le pavillon Ferrié, celui accessible au public. Il est à l'étage, un niveau ouvert menant à la salle de cinéma et aux toilettes. L'espace détente est fait d'un grand canapé blanc en forme de carré, placé sur le côté, dans cette salle. Ca permet de se détendre, car mis à part cette salle il n'y a que les bancs qu'on trouvent sur les galeries pour s'assoir, et la visite de la tour Eiffel peut prendre plusieurs heures, si on veut tout voir sans se presser.

A priori, lorsqu'il y a affluence, il ne doit pas être facile d'accéder à cet espace, vraiment décontractant. A noter que les toilettes toutes proches ont une curiosité : Les lavabos sont situés de telle façon que le regard, quand on les utilise, porte jusqu'au sol, 60m plus bas !

La boutique

La boutique se trouve dans le pavillon Ferrié, facilement accessible. Elle est au rez de chaussée. De style épuré, comme le reste de l'étage d'ailleurs, elle est tout à fait bien achalandé et le personnel y est courtois. C'est plus calme ici qu'au 2e étage, où les boutiques sont petites et les unes sur les autres.

La structure de la tour

La structure interne de la tour Eiffel est un spectacle en soit, c'est un peu pour elle que l'on monte dessus. Il y a différents endroits d'où on la voit bien, par exemple quand on monte par l'escalier. Quand on en descend, c'est pas mal aussi, mais on voit quand même un peu moins, on n'a pas le regard qui se porte sur le haut de la structure. Il y a un autre endroit où on la voit bien, c'est du 1er étage, quand on regarde vers le haut, justement. De là on a l'enchevêtrement des poutrelles qui forme des caissons, chaque caisson étant entretoisé par des poutrelles croisées. Si on ajoute les parcours des ascenseurs avec leurs installations techniques, les lampes à sodium qui assurent l' éclairage

Les gares d'ascenseur

Au 1er étage de la tour Eiffel il y a deux gares d'ascenseur. C'est un terme un peu fort pour désigner deux constructions pour mettre à l'abri le flot de touristes voulant monter ou descendre d'un étage, le temps que la double-cabine arrive. Il y a deux gares, une au pilier Est, l'autre à l'Ouest. Complètement refaites en 2011 lors de la refonte de l'étage, elles sont quasiment transparentes, tout en verre. La forme générale est arrondie, on dirait un peu qu'elles étaient gélatineuses et qu'elles se sont figées pendant un fort coup de vent, elles sont vaguement inclinées. Mais ce qui surprend le plus, c'est vraiment le fait qu'elles sont complètement vitrées, le regard n'est pas arrêté, on voit à travers jusqu'au bout de la plate-forme.

Elles ont deux niveaux, c'est à dire qu'elles possèdent un escalier (métallique et ajouré) montant à une plate-forme (également métallique et ajourée) pour que les visiteurs puissent se répartir sur les 2 niveaux, profitant de la double-cabine. A noter que ces gares permettent à la fois de monter et de descendre, alors que lorsque l'ascenseur arrive du bas, il ne s'ouvre pas, pour forcer les visiteurs à monter directement au 2e étage. Ceux qui tiennent à s'arrêter au 1er devront monter au 2e, et rester dans l'ascenseur pour redescendre au 1er. Ca parait bête, m'ais c'est probablement pour mieux réguler le flot de touristes.

Les rénovations ?

Le premier étage de la tour Eiffel a été rénové plusieurs fois dans son histoire. Rappelons que le monument a été construit de 1887 à 1889 pour servir de porte d'entrée à l'exposition universelle de 1889, et aussi (surtout !) de preuves du savoir faire français en matière d'ingénierie. Lorsque l'exposition ferma ses portes la tour servit à différentes expériences scientifiques , mais aussi de distraction, les parisiens pouvant y monter après avoir acquitté l'achat d'un billet.

Mais en 1900 eut lieu une autre exposition universelle, et pour celle-là Gustave Eiffel avait besoin de moderniser sa tour, ce qu'il fit en améliorant le système d' ascenseurs par exemple. Le premier étage subit à cette occasion quelques transformations : La galerie extérieure fut élargie, un restaurant fut transformé, la tour fut électrifiée, etc. Le détail de ces transformations, ainsi que celles qui ont suivies, sont lisibles sur la page spéciale racontant les rénovations de la tour Eiffel .

La deuxième grande rénovation date de 1937, elle aussi provoquée par une nouvelle exposition universelle. A cette époque, il s'agit exactement d'une "Exposition internationale des Arts et des Techniques appliqués à la Vie moderne". Les principales modifications portaient sur les décorations qui étaient restées telles quelles depuis sa construction. La mode était à des choses plus simples, moins chargées, et c'est ce qui fut fait. Il existe des photos du restaurant, très moderne pour l'époque, sur la page des rénovations.

La troisième rénovation fut importante. Elle eut lieu essentiellement de 1981 à 1982 mais se poursuivit les années suivantes. Elle a consisté en la réfection de l'étage, avec mise en place de 3 nouveaux pavillons modernes en replacement des anciens, démodés. Le style est technologique mais vieillira mal puisqu'une quatrième rénovation eut lieu en 2011, soit moins de 20 ans plus tard. C'est la dernière en date, c'est son résultat que l'on voit lorsqu'on monte sur le monument de nos jours. Les pavillons, toujours au nombre de 3, sont particulièrement modernes.

Suite de la visite :

Description générale

Rez-de-chaussée, le parvis

Deuxième étage

  • Etage intermédiaire

Troisième étage

Voir aussi :

Récit d'une visite à la tour Eiffel

Les différentes entreprises Eiffel

  • Emplacement
  • La tour en chiffres
  • Histoire de l'art
  • Oeuvres artistiques
  • Littérature
  • Rez-de-chaussée
  • Les 72 savants
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  • Ascenseurs Fives-Lille
  • La tour en 1900
  • Chronologie
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Statue de la Liberté

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  • The Eiffel Tower

Official Eiffel Tower Ticket Office

  Official Eiffel Tower Ticket Office

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Tickets for visits from June 17, 2024, are progressively becoming available. The Eiffel Tower will be open during the Olympic Games except on July 26. No tickets from July 17 are currently on sale, so do not buy tickets from websites promoting offers beyond this date. Keep an eye on our official online ticket office.

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“Adult”: Normal rate for adults 25 years old and over.

“Youth (12-24 years old)”: Rate for youth between 12 and 24 years old. Proof of age required.

“Children” (4-11 years old)”: Rate for children between 4-11 years old. Proof of age required. Mandatory purchase of an adult or youth ticket.

“Small children (younger than 4 years old)”: Free for children younger than 4 years old. Ticket and proof of age required. There is no left luggage office available, in particular for strollers.

“RSA (earned income supplement) recipients”: Rate applied to French RSA (earned income supplement) recipients only, available at the Tower's ticket offices.

“Disabled people and those accompanying them”: The disabled person’s rate is applied subject to proof of eligibility and for a maximum of one accompanying person.

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To check the prices for the Eiffel Tower, please visit this page on the official Eiffel Tower site . The Eiffel Tower online ticket office provides the official prices. The adult price applies to adults 25 years and over.  There are discount rates for young people (12-24 years old), children (4-11 years old) and for visitors with disabilities and those accompanying them (maximum of one accompanying person per disabled person). Admission is free for children under 4 years old. The price of the ticket varies upon how you go up (elevator and/or stairs) and the destination (2nd floor or the upper floor) you select. 

The desired visit date is not available, what should I do?

Certain days (weekends, days during peak season between July and August) are in high demand and we sell out quickly, especially for e-tickets for the top floor, which are the most popular. If you are flexible, select another date that is shown as available. The dates marked in orange indicate that the last tickets are available. Lined out or grayed out dates are no longer available. If there is no more online availability, note that tickets to visit the Eiffel Tower are also sold on site at the ticket offices at the monument. Regardless, we sell our tickets online up to 60 days in advance (for lift tickets) and 14 days in advance (for stairs tickets to second floor). If you can, plan your visit well in advance, so you will have the choice of date, destination and time.  

How many tickets can I buy?

On the online ticket shop, you can buy up to 9 tickets for the same order. Groups who want to buy tickets, regardless of the number, must use the ticket office site reserved for groups.

The Eiffel Tower’s online box office allows you to purchase your ticket online for the 2nd floor or the Summit at the official rate. You can purchase individual e-tickets for up to 9 people. Tickets can also be purchased several weeks in advance. With the e-ticket system, experience no lines! You will directly receive your ticket by e-mail so you can print it at home or store it on your smartphone. If e-tickets are sold out for the date/time or destination that you search, it is always possible to purchase tickets on the spot on the day of your visit.  At the scheduled hour, go directly to the lifts or stairs without having to wait at the ticket stands. There are mandatory security checks at the Eiffel Tower’s entrance and before entering one of the pillars.

Tourism professionals, schools, associations:  professional ticketing website .

Destination to the top

An engrossing experience

« The Eiffel Tower Summit »

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The most marvelous view of Paris

At the top of the Eiffel Tower, enjoy the highest view of Paris and its surroundings. With its 2 floors (one open-air and the other indoor), experience for yourself the majesty of Paris from all angles: witness the most eye-catching architectural beauties, monuments, and the Seine.

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The office of Gustave Eiffel

At the top of the Tower, you will also discover a reconstitution of Gustave Eiffel’s office, the Tower’s creator. With its wax models, this scene depicts Gustave Eiffel and his daughter Claire receiving the famous American inventor, Thomas Edison.

Destination to 2nd floor

At the heart of the Tower :

« The Eiffel Tower’s 2nd floor »

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The most all-encompassing experience

On the 2nd floor, you’ll be transported with amazement: With several monoculars located on both levels, Paris and its monuments will offer a scintillating pleasure to your delighted eyes. Take advantage of the large selection of activities, boutiques and restaurants!

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Be at the forefront of a spectacular lighting show

During evening visits, the 2nd floor is the best spot to be to witness the Tower and its magnificent lit structure. Also don’t forget, Paris is the “City of Lights.” On the 2nd floor, you’ll have a front row seat for an unforgettable moment of scintillation at all hours!

Acceso gratuito al atrio

During the period from July 18 to 25 :

« Free Access to the Esplanade »

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A free or paid ticket is mandatory between July 18 and 25

From July 18 to 25, the circulation in the area surrounding the Eiffel Tower will be restricted and will require proof for movement within this area. If you wish to visit the Eiffel Tower during this period but have not been able to purchase e-tickets online, you can still buy tickets at the monument's ticket offices on the day of your visit. This ticket "Free access to the Esplanade" is not necessary if you have already purchased e-tickets on our website.

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To access the monument's ticket offices

Choose the Esplanade free access ticket (up to 9 tickets per order), it provides free access to the esplanade and the monument's ticket offices, as well as to the Eiffel Tower's gardens. It will provide you with proof of destination in a restricted access area between July 18 and 25.

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Grande et petites histoires de la tour Eiffel , une icône française

Monumentale et prestigieuse, la tour Eiffel possède une histoire qui fascine. Comment cette construction métallique, promise à la destruction, est-elle devenue l'icône de tout un pays ?

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Érigée en 1889 grâce à la volonté de Gustave Eiffel, ingénieur rêveur, celle que l’on surnomme la Dame de fer incarne depuis des décennies l’âme de Paris. Culminant à 330 mètres au-dessus du sol, sa pointe est visible depuis tout le Bassin parisien. Entre prouesse architecturale et fierté nationale, la tour Eiffel possède une histoire singulière, jalonnée d’anecdotes insolites. Elle est le témoin silencieux de faits historiques marquants, et demeure un lieu d'émerveillement pour des millions de visiteurs du monde entier.

Laissez-vous conter l’histoire de la tour Eiffel. Une épopée fascinante, aux chiffres vertigineux et symboles d’une époque défiant les limites de l’ingénierie et les lois de la gravité. Une histoire qui se prolonge encore aujourd'hui, avec une intégration de la tour Eiffel à tous les grands événements culturels et sportifs que la France organise.

Les origines : la véritable histoire de la tour Eiffel

Avant la construction : le contexte historique.

Paris, début des années 1880. La France est à l'avant-garde d'une époque de grands bouleversements et d'innovations. C’est la fin du 19e siècle, une ère marquée par l'essor de l'industrialisation et le progrès technique. La révolution industrielle transforme le paysage des grandes villes, avec l'émergence de nouvelles technologies et une croissance économique rapide. Dans ce contexte, Paris est au centre de la vie culturelle et intellectuelle internationale, attirant artistes, écrivains et penseurs du monde entier.

« Je vais être jaloux de cette Tour. Elle est plus célèbre que moi » Gustave Eiffel

L'exposition universelle de 1889, célébrant le centenaire de la Révolution française, offre à la France l'occasion de démontrer son leadership dans les domaines de la science, de l'industrie et de l'art. C'est dans ce climat d'optimisme et de confiance en l'avenir que Gustave Eiffel prépare son ambitieux projet de construction d'une tour en fer, destinée à devenir le symbole de la modernité et du progrès. Il ne savait pas encore à quel point cette structure métallique allait marquer l'histoire du pays.

Les coulisses du projet

En juin 1884, Maurice Koechlin et Émile Nouguier, deux ingénieurs des entreprises Eiffel, entreprennent l'étude du projet destiné à être le clou de l’exposition universelle de 1889. Ils esquissent alors les premiers traits de cette tour de 300 mètres de hauteur. Le croquis, représentant un pylône élancé relié par des plateformes tous les 50 mètres, ne séduit pas Gustave Eiffel. Stephen Sauvestre, architecte en chef des entreprises Eiffel, rejoint alors le projet et lui insuffle une nouvelle dimension. Il revisite entièrement le concept initial, ajoutant des éléments architecturaux pour le rendre plus esthétique, comme les arcs sous le premier étage, ou la coiffe surplombant son sommet, à l'image d'un phare.

La nouvelle version du projet emballe Gustave Eiffel, qui dépose rapidement un brevet et acquiert les droits exclusifs sur la tour, qui portera désormais son nom, scellant ainsi son engagement envers ce projet monumental.

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Résumé de l'histoire de la construction de la tour Eiffel : du rêve à la réalité

Un chantier record....

Le chantier de construction de la tour Eiffel, une fois validé, devient une entreprise titanesque. Lancés en janvier 1887, les travaux sont achevés en un temps record de seulement deux ans, deux mois et cinq jours, grâce à l’implication et la dextérité d'environ 300 ouvriers.

En chiffres : reposant sur quatre piliers en maçonnerie de 1 300 tonnes chacun, l’ossature métallique de la tour Eiffel est composée de plus de 18 000 pièces, assemblés à l'aide de 7 millions de rivets. Elle est recouverte au total de près de 60 tonnes de peinture !

Malgré les défis techniques et logistiques, le chantier de la tour Eiffel est mené à son terme avec une précision impressionnante. Elle est inaugurée le 31 mars 1889, quelques semaines avant l’ouverture de l’exposition universelle de Paris.

... promis à la démolition

Fait surprenant dans l’histoire de la tour Eiffel, son contrat de construction prévoit, dès le début, sa destruction en 1910, après 20 ans de concession. Cette œuvre provisoire reçoit par ailleurs un accueil mitigé des Parisiens, qui voient en elle une aberration architecturale. Mais Gustave Eiffel, bien décidé à maintenir sa tour sur pied, y fait installer une antenne radio et un émetteur de télégraphe sans fil. Il y conduit également des expériences scientifiques. L’ingénieur reçoit ensuite le soutien de la population, finalement séduite par la Dame de fer. De quoi convaincre le gouvernement de sa précieuse utilité, et d’abandonner le projet de démantèlement.

L’histoire de la tour Eiffel aurait donc pu être beaucoup plus courte, et ne pas connaître le succès touristique qui la caractérise aujourd’hui !

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Le rôle de la tour Eiffel aujourd'hui pour Paris et pour la France

Un impact majeur sur l'identité de la ville.

Quelle est la signification de la tour Eiffel ? Au-delà de son histoire, la tour Eiffel joue depuis plus d’un siècle un rôle prépondérant dans la construction de l’identité parisienne. Son élégante silhouette, qui se dresse avec majesté au-dessus de la ville, est bien plus qu'une simple structure métallique : elle symbolise l'audace, le génie et l'ingéniosité française. Témoin de l'histoire mouvementée de la capitale lors des guerres mondiales, elle incarne à la fois la grandeur du passé et la promesse de l'avenir.

En érigeant la tour Eiffel, Paris a façonné son identité, affirmant son statut de capitale culturelle et artistique du monde. Les Parisiens la chérissent aujourd’hui comme un trésor national, un lien indéfectible avec leur histoire et leur héritage. Sa présence dans le paysage urbain fait d'elle bien plus qu'un simple monument de Paris  : elle est le cœur de la capitale, le symbole de sa renommée et elle dégage une aura magnétique qui attire des millions de visiteurs chaque année.

Une attraction touristique de premier plan

L’histoire moderne de la tour Eiffel débute dans les années 1960, avec l’essor du tourisme international. Elle n’est plus uniquement liée à son utilité pour la science ou les télécommunications, mais devient un enjeu économique.

Depuis son inauguration en 1889, plus de 300 millions de visiteurs ont visité la tour Eiffel.

Sur les deux dernières décennies, elle enregistre en moyenne plus de six millions d’entrées payantes à l’année, dont 75 % de touristes étrangers. Son attrait est universel et sa notoriété intemporelle.

Outre son importance historique et architecturale, la tour Eiffel propose une expérience touristique complète, avec la possibilité de rejoindre ses trois niveaux pour admirer différentes vues panoramiques de Paris et ses alentours. Ses restaurants, ses boutiques de souvenirs et ses expositions temporaires en font un site qui fourmille à longueur d’année.

Un monument associé aux plus grands événements français et internationaux

L’ombre de la tour Eiffel plane depuis plusieurs dizaines d’années au-dessus de tous les grands événements parisiens d’envergure nationale et internationale. Tantôt théâtre de célébrations culturelles, tantôt décor de grandes manifestations sportives, elle donne une dimension élégante et prestigieuse aux festivités et célébrations.

Chaque année, lors de la fête nationale du 14 juillet, elle illumine le ciel parisien de feux d'artifice grandioses. Son parvis et le jardin du Champ de mars qui le prolonge sont régulièrement le cadre de nombreux concerts et spectacles comme lors de la fête de la musique. Des jeux de lumière lui permettent de se parer de différentes couleurs lors d’hommages ou de commémorations importantes. 

Les précieux métaux des médailles remises lors des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ont été sertis de 18 grammes de fer puddlé, issu d’un morceau de la tour Eiffel conservé après une rénovation.

L’aura de la tour Eiffel au-delà de nos frontières est telle que les organisateurs des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ont souhaité en faire un symbole fort. Les rubans des médailles ont ainsi été ornés d’un dessin des croisillons de la structure métallique.

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5 petites anecdotes et histoires de la tour Eiffel : les connaissiez-vous ?

La tour bonickhausen.

C’est le nom qu’aurait pu porter la tour Eiffel. En effet, Gustave Eiffel est né sous ce nom avant de le changer. D'origine allemande, il a conservé son nom d'origine jusqu'à la guerre franco-allemande de 1870. À cette époque, le contexte politique rendait son nom encombrant pour ses affaires en France. C'est ainsi qu'il décide de franciser son nom en adoptant celui de « Eiffel ».

Une tour qui en voit de toutes les couleurs

Au cours de son histoire, la tour Eiffel s’est parée de différentes teintes. Initialement recouverte d’une peinture rouge Venise, la structure métallique a connu plusieurs changements, allant du brun rouge au « brun tour Eiffel », en passant par l’ocre brun, le jaune-orange ou encore le rouge brun. Sa couleur actuelle date de 1968 et fait référence aux autres bâtiments du paysage parisien.

Tous les sept ans environ, la tour Eiffel est recouverte d'une nouvelle couche de peinture afin de garantir sa longévité et de prévenir la rouille.

Par ailleurs, il existe trois nuances de la couleur actuelle. La teinte la plus claire est apposée au sommet, tandis qu’un ton plus foncé recouvre le bas de la structure. Cette technique permet de conférer un aspect plus homogène à l'ensemble.

L'influence de la météo

Saviez-vous que les conditions climatiques et l’alternance des saisons exerçaient une influence sur la structure de la tour Eiffel ? Le fer de la tour se contracte en hiver et se dilate en été, entraînant des variations de taille impressionnantes tout au long de l'année.

Par ailleurs, aucun risque pour la tour en cas de tempête, car sa structure laisse passer le vent. Mais elle peut osciller en cas de fortes rafales. Moins, toutefois, qu’en raison des effets du soleil. C’est un fait surprenant, mais la chaleur qu’il produit sur le fer fait pencher la tour vers l'extérieur, car il ne frappe qu'une seule des quatre faces de la structure.

Par temps très dégagé, le sommet de la tour peut ainsi se déplacer dans un cercle de 15 centimètres de diamètre ! Et voilà une anecdote de Paris à partager lors d'une prochaine soirée entre amis.

Un appartement secret au sommet

Perché à 285 mètres de hauteur, voici probablement l’espace le plus secret de la tour Eiffel : l’appartement privé de Gustave Eiffel. Son histoire remonte à l’époque à laquelle le père de la Dame de fer souhaitait profiter d’un pied-à-terre privilégié, au sommet de son œuvre. La déco est typique de la fin du 19e siècle, avec un papier peint fleuri, des meubles en bois, et des dizaines d’inventions de l’ingénieur réunies dans un petit laboratoire personnel. Il servait à travailler ou et à accueillir des hôtes de marque.

Si l'histoire de la tour Eiffel abonde en légendes, celle de cet appartement secret est bien réelle. D’ailleurs, en montant au troisième étage, vous pouvez apprécier une reconstitution du bureau à travers une fenêtre. Des personnages en cire représentant Gustave Eiffel, sa fille Claire et le célèbre inventeur Thomas Edison y sont disposés.

Des répliques de la tour Eiffel dans le monde entier

Majestueuse, prestigieuse et… inspirante. La fascination pour la tour Eiffel est telle que de nombreux architectes internationaux se sont essayés à reproduire cette icône emblématique dans divers endroits du globe. Parmi les répliques les plus célèbres, figure celle de Las Vegas, aux États-Unis, où une tour de 165 mètres de hauteur trône majestueusement sur le célèbre Strip. En Chine, la ville de Hangzhou abrite une réplique de 108 mètres de hauteur, devenant ainsi l'une des attractions touristiques majeures de la région. De même, à Tokyo, au Japon, une tour de 333 mètres, la Tokyo Tower, s'élève dans le ciel de la capitale nippone, rappelant indéniablement la silhouette de la tour Eiffel made in France .

Simples attractions touristiques ou antennes de télécommunication, ces répliques plus ou moins fidèles continuent de perpétuer l’histoire de la tour Eiffel à travers le monde.

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Que voir aux différents étages de la tour Eiffel ?

Niveau le plus animé de la tour, le premier étage propose une longue coursive extérieure permettant d’admirer le panorama à 360° sur la capitale et ses sites emblématiques : l’Arc de triomphe, le dôme des Invalides, l’esplanade du Trocadéro… Cette promenade est ponctuée d’animations interactives pour en apprendre plus sur l’histoire de la tour Eiffel. Des espaces de détente et de restauration sont également à disposition.

À ne pas manquer : le plancher de verre, permettant de dominer le parvis, à 57 mètres au-dessus du vide !

Trois fois moins étendu que le premier niveau, le deuxième étage de la tour Eiffel culmine à 115 mètres de hauteur. En dehors de son restaurant étoilé, le Jules Verne, vous profitez ici d’un panorama grandiose sur le tout-Paris : le Louvre, le Grand Palais, Notre-Dame, les méandres de la Seine et ses ponts … Sublimes clichés garantis !

Vivez l'expérience du Paris romantique en dégustant une coupe de champagne au bar situé au troisième étage.

Pour avoir Paris à vos pieds, direction le troisième étage de la tour Eiffel. Après une ascension spectaculaire en ascenseur vitré, vous voilà à 276 mètres de hauteur, sur une plateforme de 250 m². De cette plus haute terrasse d’observation de Paris, contemplez l’ensemble de la capitale et au-delà ; avec des vues s'étendant jusqu'au Sacré-Cœur, la Défense ou le bois de Boulogne. Le panorama est complété par un rappel de l’histoire de la tour Eiffel, avec une maquette du sommet de la tour tel qu’il était en 1889 et la reconstitution du bureau de Gustave Eiffel.

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Quelles sont les meilleures vues sur la tour Eiffel ?

La vue sur la tour Eiffel de toute sa hauteur et sans obstacle est à couper le souffle depuis le parvis du Trocadéro. C'est ici que les plus belles photos de la tour Eiffel se prennent. De l’autre côté de l’édifice, appréciez de jolies vues sur la tour depuis le jardin du Champ-de-Mars. La verdure en premier plan offre de magnifiques photos en contre-plongée.

Un peu plus loin, profitez de la tour Eiffel se reflétant dans la Seine depuis le pont Bir-Hakeim. La rue Saint Dominique, dans le 7e arrondissement, offre quant à elle un voyage dans l’histoire parisienne, avec une perspective unique sur la tour Eiffel au-dessus de la route, et de part et d’autre, des boutiques, cafés et restaurants typiques .

Si vous souhaitez séjourner à Paris dans un hôtel avec vue sur la tour Eiffel, le Pullman Paris Tour Eiffel est un des meilleurs choix avec son restaurant et plusieurs chambres donnant directement sur la Dame de fer. L’élégant Mercure Paris Tour Eiffel Grenelle , en plus de sa déco mettant en valeur l’histoire de Paris, propose également des chambres vue tour Eiffel. 

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Visiter la tour Eiffel : les informations pratiques

Comment s'y rendre .

Tous les modes de transport sont possibles pour vous rendre à la tour Eiffel :

  • En métro : station Trocadéro (ligne 9) à une vingtaine de minutes à pied, station École militaire (ligne 8) à 15 minutes à pied, et station Bir-Hakeim (ligne 6) à 10 minutes à pied
  • En RER : station Champ de mars - Tour Eiffel (ligne C) à 5 minutes à pied
  • En bus : arrêt Tour Eiffel (lignes 30, 42 et 82) à 2 minutes à pied, arrêt Champ de mars (lignes 69 et 86) à 10 minutes à pied
  • En Vélib' (vélos en libre-service) : station 2 Av. Octave Gréard à 1 minute à pied, station 2 Quai Branly à 5 minutes à pied, station 43 Av. Rapp à 10 minutes à pied, station 36 Av. de Suffren à 5 minutes à pied
  • En voiture : plusieurs parkings couverts sont situés à moins de 10 minutes de marche de la tour Eiffel (parking Quai-Branly-Tour Eiffel, parking Pullman Tour Eiffel, et le parking situé au 443 Av. Joseph Bouvard)
  • En bateau : batobus arrêt Tour Eiffel à 5 minutes à pied

Quand visiter la tour Eiffel ?

La tour Eiffel est ouverte tous les jours de l'année. Les fermetures sont exceptionnelles et indiquées sur son site officiel . L'accès aux étages est possible à partir de 9 h 15, et jusqu'à 22 h 45 (23 h 45 les week-ends, jours fériés et lors des vacances scolaires). Pour éviter la foule, préférez une visite dès l'ouverture. Depuis les étages, le panorama sur Paris illuminée est époustouflant.

En soirée, le scintillement de la tour dure cinq minutes, au début de chaque heure, dès la tombée de la nuit. C'est un spectacle à ne pas manquer.

Escaliers ou ascenseur ?

Pour atteindre le premier et le deuxième étage de la tour Eiffel, vous avez le choix entre les escaliers et l’ascenseur. Le troisième étage est uniquement accessible par l'ascenseur.

Comptez 15 à 20 minutes pour atteindre le premier étage par les 327 marches, et environ 20 minutes supplémentaires pour les 347 marches qui mènent au deuxième étage.

Sachez que l’ascension des deux premiers étages de la tour Eiffel par les escaliers est déconseillée aux jeunes enfants, aux personnes âgées et à mobilité réduite. Si vous choisissez l’ascenseur, sachez que le trajet vous mène d’abord au plus haut niveau correspondant au billet acheté (deuxième étage ou sommet). 

Billetterie et réservations de la tour Eiffel

Il existe de nombreuses formules pour visiter la tour Eiffel . Les plus populaires sont les suivantes :

  • Billet ascenseur deuxième étage : vous montez directement au deuxième étage par l’ascenseur. Après votre visite, redescendez par ascenseur ou escalier au premier étage, puis jusqu’au parvis.
  • Billet escalier deuxième étage : vous êtes libre d’organiser votre visite dans l’ordre souhaité. Vous pouvez faire une pause au premier étage, vous rafraîchir ou vous restaurer, avant de continuer votre ascension jusqu’au deuxième étage. Les plus pressés d’arriver au deuxième palier préfèrent quant à eux s’arrêter au premier étage sur le trajet retour.
  • Billet ascenseur sommet : le trajet s’effectue en deux tronçons, avec changement d’ascenseur au deuxième étage. La visite commence par le sommet (plateforme abritée et terrasse extérieure) avant de redescendre au deuxième étage. De là, libre à vous de rejoindre le premier étage puis le parvis par les marches ou par l’ascenseur.

D’autres formules sont possibles (visites guidées, montées combinées escaliers - ascenseur, etc.).

Notre conseil sérénité ? Prévoyez un achat de vos billets en ligne avant le jour de votre visite, afin d’éviter l’attente aux caisses, et de vous garantir l’accès à la tour Eiffel le jour souhaité. Des tarifs réduits s'appliquent aux jeunes (12-24 ans), aux enfants (4-11 ans) et aux PMR. Les moins de 4 ans bénéficient d'un accès gratuit aux différents étages.

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Maintenant que l’histoire de la tour Eiffel n’a plus de secret pour vous, partez à sa découverte lors de votre prochain séjour dans la capitale, entre monuments emblématiques,  visites insolites  et endroits secrets de Paris .

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Découvrez sept anecdotes fascinantes sur Paris, des histoires insoupçonnées, prêtes à être découvertes lors de votre prochaine visite.

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8 lieux de tournage à Paris emblématiques du cinéma moderne

Audrey Tautou, Omar Sy, Lily Collins (Emily in Paris), Tom Hanks, Jennifer Lawrence, Raphaël Quenard ou Leonardo DiCaprio... ils ont tous arpenté les rues de Paris derrière une caméra.

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Camden, un quartier de Londres qui vaut le détour

Envie d'une sortie dépaysante à Londres ? Le quartier de Camden, dans le nord de la capitale, s'y prête totalement. Bienvenue dans le temple du rock, de la mode et du street art !

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Borough Market, le plus ancien marché alimentaire de Londres

Borough Market, l’un des plus anciens marchés au monde, n’a rien perdu de sa vitalité et vous accueille pour une aventure gourmande au cœur de Londres.

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À la découverte de l'histoire fascinante de Montmartre

Découvrez l’histoire exceptionnelle de Montmartre, de l’empreinte des peintres célèbres aux marches du Sacré-Cœur en passant par l’ambiance unique des cabarets parisiens.

Tour Eiffel, Louvre… à Paris, la plateforme « Affluences » vous donne la fréquentation des sites en temps réel

Depuis le 12 juin, la plateforme « Affluences » indique en direct les taux de fréquentation des musées, monuments et autres sites touristiques franciliens. L’outil doit aider à anticiper ses visites parisiennes dès cet été olympique.

La plateforme en ligne "Affluences" diffuse en temps réel la fréquentation du musée du Louvre, ainsi que de 700 lieux franciliens. LP/Delphine Goldsztejn

Plus de 15 millions de visiteurs vont converger vers Paris cet été, à l’occasion des Jeux olympiques et paralympiques (JOP). Autant d’amateurs de sport qui, pour certains, profiteront de leur escapade parisienne pour en découvrir le patrimoine local. Les principaux sites touristiques de la capitale et de ses alentours souhaitent justement profiter de ces flux estivaux.

C’est dans ce contexte que l’entreprise Affluences, spécialisée dans la mesure et la gestion de l’affluence, vient de publier une plateforme en ligne à quelques semaines des JOP 2024. Celle-ci diffuse en temps réel et en prévisionnel « l’affluence de tous les sites de visites culturels et sportifs en Île-de-France pendant les JOP », soit l’équivalent de plus de 700 lieux.

Plus de 30 minutes d’attente au Louvre

La plateforme est disponible en ligne et via une application sur smartphone. Par ailleurs, « grâce à son partenariat avec la billetterie de Paris Je t’aime, les visiteurs pourront également acheter en quelques clics leur billet ou leur visite guidée quand le créneau est favorable », indique l’entreprise.

En ce lundi 17 juin, il est par exemple indiqué que le temps d’attente pour grimper dans la tour Eiffel - la Dame de fer s’est récemment parée de ses anneaux olympiques géants - à 10h30, est de vingt minutes. Quand l’entrée au Louvre , sans réservation, nécessite un temps d’attente supérieur à une demi-heure.

Fiabilité de 99 %

Affluences équipe depuis une dizaine d’années les grands sites culturels franciliens (musée du Louvre, château de Versailles , Disneyland, etc..) « pour les accompagner dans la gestion des flux grâce à des systèmes de comptage intelligents ». Avec une fiabilité atteinte de 99 % sur ces mêmes atteintes, estime l’entreprise, lauréate d’un appel à manifestation d’intérêt d’Atout France, l‘agence de développement touristique de la France.

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EXPOSE SUR LA TOUR EFFEL Sommaire 1 Linvention

EXPOSE SUR LA TOUR EFFEL Sommaire 1. L’invention de la Tour Effel 2. La

EXPOSE SUR LA TOUR EFFEL Sommaire 1. L’invention de la Tour Effel 2. La construction 3. Le calendrier de la construction 4. Quelques chiffres 5. Les planches de Monsieur Effel

L’INVENTION DE LA TOUR EFFEL � � � Le projet d'une tour de 300

L’INVENTION DE LA TOUR EFFEL � � � Le projet d'une tour de 300 mètres est né à l'occasion de la préparation de l'Exposition universelle de 1889. Les deux principaux ingénieurs de l'entreprise Eiffel, Émile Nouguier et Maurice Koechlin, ont l'idée en juin 1884 d'une tour très haute, conçue comme un grand pylône formé de quatre poutres en treillis écartées à la base et se rejoignant au sommet, liées entre elles par des poutres métalliques disposées à intervalles réguliers. C'est une extrapolation hardie à la hauteur de 300 mètres -soit l'équivalent du chiffre symbolique de 1000 pieds- du principe des piles de ponts que l'entreprise maîtrise alors parfaitement. Eiffel prend le 18 septembre 1884 un brevet "pour une disposition nouvelle permettant de construire des piles et des pylônes métalliques d'une hauteur pouvant dépasser 300 mètres". Pour rendre le projet plus acceptable par l'opinion publique, Nouguier et Koechlin demandent à l'architecte Stephen Sauvestre de mettre en forme le projet.

Sauvestre habille les pieds de socles en maçonnerie, relie les quatre montants et le

Sauvestre habille les pieds de socles en maçonnerie, relie les quatre montants et le premier étage par des arcs monumentaux, place de grandes salles vitrées aux étages, dessine un sommet en forme de bulbe, agrémente l'ensemble de divers ornements. Le projet sera finalement simplifié, mais certains éléments comme les grandes arches de la base seront maintenus, contribuant à lui donner son aspect si caractéristique.

La courbure des montants est mathématiquement déterminée pour offrir la meilleure résistance possible à

La courbure des montants est mathématiquement déterminée pour offrir la meilleure résistance possible à l'effet du vent. Comme l'explique Eiffel : "Tout l'effort tranchant dû au vent passe ainsi dans l'intérieur des montants d'arête. Les tangentes aux montants menées en des points situés à la même hauteur viennent toujours se rencontrer au point de passage de la résultante des actions que le vent exerce sur la partie de la pile au-dessus deux points considérés. Les montants avant de se réunir à ce sommet si élevé, semblent jaillir du sol, et s'être en quelque sorte moulés sous l'action du vent".

LA CONSTRUCTION � � � Le montage des piles commence le 1 er juillet

LA CONSTRUCTION � � � Le montage des piles commence le 1 er juillet 1887 pour s'achever vingt-et-un mois plus tard. Tous les éléments sont préparés à l'usine de Levallois. Perret à côté de Paris, siège de l'entreprise Eiffel. Chacune des 18 000 pièces de la Tour est dessinée et calculée avant d'être tracée au dixième de millimètre et assemblée par éléments de cinq mètres environ. Sur le site, entre 150 et 300 ouvriers, encadrés par une équipe de vétérans des grands viaducs métalliques, s'occupent du montage de ce gigantesque meccano. Toutes les pièces métalliques de la Tour sont fixées par des rivets, un mode de construction bien rôdé à l'époque de la construction de la Tour.

Les assemblages sont d'abord réalisés sur place par des boulons provisoires, remplacés au fur

Les assemblages sont d'abord réalisés sur place par des boulons provisoires, remplacés au fur et à mesure par des rivets posés à chaud. En se refroidissant, ils se contractent, ce qui assure le serrage des pièces les unes avec les autres. Il faut une équipe de quatre hommes pour poser un rivet : un pour le chauffer, un pour le tenir en place, un pour former la tête, un dernier pour achever l'écrasement à coups de masse. Un tiers seulement des 2 500 000 rivets que comprend la Tour ont été directement posés sur le site. Les piles reposent sur des fondations en béton installées à quelques mètres sous le niveau du sol sur une couche de gravier compact. Chaque arête métallique dispose de son propre massif, lié aux autres par des murs, sur lequel elle exerce une pression de 3 à 4 kilos par centimètre carré. Côté Seine, on a employé des caissons métalliques étanches, où l'injection d'air comprimé permettait aux ouvriers de travailler sous le niveau de l'eau.

� La Tour est montée à l'aide d'échafaudages en bois et de petites grues

� La Tour est montée à l'aide d'échafaudages en bois et de petites grues à vapeur fixées sur la Tour elle-même. � Le montage du premier étage est réalisé à l'aide de douze échafaudages provisoires en bois de 30 mètres de hauteur, puis de quatre grands échafaudages de 45 mètres. � La jonction des grandes poutres du premier est ainsi réalisée le 7 décembre 1887. Les pièces sont hissées par des grues à vapeur qui grimpent en même temps que la Tour, en utilisant les glissières prévues pour les ascenseurs. � Il n'a fallu que cinq mois pour construire les fondations et vingt et un mois pour réaliser le montage de la partie métallique de la Tour.

C'est une vitesse record si l'on songe aux moyens rudimentaires de l'époque. Le montage

C'est une vitesse record si l'on songe aux moyens rudimentaires de l'époque. Le montage de la Tour est une merveille de précision, comme s'accordent à le reconnaître tous les chroniqueurs de l'époque. Commencé en janvier 1887, le chantier s'achève le 31 mars 1889. Gustave Eiffel est décoré de la Légion d'Honneur sur l'étroite plate-forme du sommet.

� Le journaliste Émile Goudeau visitant le chantier au début de 1889 en décrit

� Le journaliste Émile Goudeau visitant le chantier au début de 1889 en décrit ainsi le spectacle. Les ouvriers de la tour Eiffel "Une épaisse fumée de goudron et de houille prenait à la gorge, tandis qu'un bruit de ferraille rugissant sous le marteau nous assourdissait. On boulonnait encore par là ; des ouvriers, perchés sur une assise de quelques centimètres, frappaient à tour de rôle de leur massue en fer sur les boulons (en réalité les rivets) ; on eût dit des forgerons tranquillement occupés à rythmer des mesures sur une enclume, dans quelque forge de village ; seulement ceux-ci ne tapaient point de haut en bas, verticalement, mais horizontalement, et comme à chaque coup des étincelles partaient en gerbes, ces hommes noirs, grandis par la perspective du plein ciel, avaient l'air de faucher des éclairs dans les nuées. "

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QUELQUES CHIFFRES 18 038 pièces métalliques � 5 300 dessins d’atelier � 50 ingénieurs et dessinateurs � 150 ouvriers dans l’usine de Levallois-Perret � Entre 150 et 300 ouvriers sur le chantier � 2 500 000 rivets � 7 300 tonnes de fer � 60 tonnes de peinture � 2 ans 2 mois et 5 jours de chantier � 5 ascenseurs. �

LES PLANCHES DE MONSIEUR EFFEL � Ces planches sont des reproductions des planches originales

LES PLANCHES DE MONSIEUR EFFEL � Ces planches sont des reproductions des planches originales de Gustave Eiffel, tirées du livre La Tour de 300 mètres, Paris 1900. Ossature métallique Emplacement à l'exposition Ascenseurs - Réservoirs - Canalisation Partie supérieure. Ensemble et détails Sections des arbalétriers & des treillis Ensemble des planchers des étages

Entretoise inférieure Maçonnerie de la Pile 3 (Sud) Goussets Rabattement de l'un des 4

Entretoise inférieure Maçonnerie de la Pile 3 (Sud) Goussets Rabattement de l'un des 4 premiers panneaux Pied

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Détail de la structure des poutres décoratives Aménagement du rez-de-chaussée de la pile 1 (Nord) Coupe verticale du sommet Détail de la structure du 2 e étage

LA TOUR EFFEL LA NUIT

LA TOUR EFFEL LA NUIT

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Mercredi matin, les anneaux olympiques ont aussi été hissés au fronton de la salle Paris La Défense Arena à Nanterre (Hauts-de-Seine), dans laquelle auront lieu les épreuves olympiques de natation. Il s'agit du seul équipement à avoir les anneaux, si l'on excepte les anneaux de la piscine Georges-Vallerey à Paris, site des JO de 1924 et site d'entraînement cet été.

Le résumé de la semaine France 24 vous propose de revenir sur les actualités qui ont marqué la semaine

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Terrasse d'été au 1er étage

Une terrasse estivale 2024 sous le signe du sport

Vendredi 14 juin 2024

Modifié le : 14/06/24

Nos visiteurs l’ont déjà investie depuis le début du mois de mai : la terrasse estivale du 1er étage vous attend pour une pause bien méritée pendant votre visite de la tour Eiffel.

Transat tour Eiffel sur la terrasse d'été

Cette nouvelle terrasse offrira à nos visiteurs un moment de détente et de convivialité grâce à un mobilier d’extérieur tendance, des assises confortables et un décor végétalisé, dans une tonalité dorée et crème. 

Pour passer un bel été sous le signe du sport, vous pourrez revivre les exploits sportifs qui se sont déroulés à la tour Eiffel grâce à un grand écran situé côté Champs-de-Mars.

Un grand bar vous attend avec une offre classique de boissons et cocktails, mais aussi des boissons rafraichissantes et naturelles :  citronnade maison, eau aromatisée… D’autres kiosques proposent une offre de restauration diversifiée pour tous les moments de la journée, avec notamment de pizzas et des glaces artisanales françaises.

Côté snacks et sucreries, une offre originale est mise en place avec un bar à fruits secs provenant d’un artisan parisien, servis dans des petits cornets. Des sucettes aux couleurs bleu blanc rouge et du popcorn français raviront petits et grands !

  • Le bar de la terrasse estivale est ouvert de 9h ou 9h30 à 23h30 ou 00h30 (selon les horaires d’ouverture et de fermeture de la tour Eiffel). 
  • Les kiosques de vente à emporter (pizzas, glaces) sont ouverts de 11h à 21h30.  

Terrasse estivale du 1er étage

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Horaires & Tarifs

Aujourd'hui : 09:00 - 00:00

Tarif : 35.30€

Découvrez la visite ascensionnelle la plus spectaculaire de Paris au tarif maximum de 35.30€ (billet adulte, accès sommet par ascenseurs).

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COMMENTS

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    Please meet your guide, 15 minutes before the tour, at 19 Avenue de la Bourdonnais 75007 Paris. Please exchange your voucher at the meeting point. Do not go to the Eiffel Tower to collect your ticket. Please arrive on time as late arrivals are considered a no-show. Open in Google Maps

  8. Eiffel Tower

    The Eiffel Tower (/ ˈ aɪ f əl / EYE-fəl; French: Tour Eiffel [tuʁ ɛfɛl] ⓘ) is a wrought-iron lattice tower on the Champ de Mars in Paris, France.It is named after the engineer Gustave Eiffel, whose company designed and built the tower from 1887 to 1889.. Locally nicknamed "La dame de fer" (French for "Iron Lady"), it was constructed as the centerpiece of the 1889 World's Fair, and to ...

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